艾柯卡自传

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  • 版 次:1
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  • 印刷时间:2007年09月01日
  • 开 本:
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787508609430
作者:(美)艾柯卡,(美)诺瓦克 著,贾坚一,张国蓉 译出版社:中信出版社出版时间:2007年09月 
编辑推荐
全球畅销书,销量突破700万册! 一部史无前例的畅销书!
“所有阶层的人都应当阅读此书,感受一下艾柯卡永不言败的企业家精神,不论你是追求成功的年轻人,还是事业有成的企业家。”
      ——《纽约时报》
无论中外,艾柯卡的传奇经历都会给人以启示。对于中国汽车工业来说,每个人都需要一点艾柯卡那样的精神。
      ——汽车工业咨询委员会主任 冯克
艾柯卡一手导演了克莱斯勒公司起死回生的神话,自己也因此成为商界的传奇领袖……本书讲述的是一个独一无二的艾柯卡。
      ——《商业周刊》
艾柯卡所创造的克莱斯勒公司起死回生的奇迹是如此令人振奋,我们从中可以学习他的许多管理方式。人们喜欢他的人品,尊敬他的才能,他就像磁石一样吸引着其他有才能的人们为他工作……所有母亲都愿意把本书作为圣诞礼物送给自己即将步入商界的孩子。
      ——《纽约时报》
一本令人着迷的书……艾柯卡的自传记录了一位强硬的管理者的无畏历程……艾柯卡投下的微型炸弹足以引起汽车界的注意。
      ——《华尔街日报》
没有一个商业故事能像本书一样动人心弦……如此发人深省、激人前行。
      ——《出版人周刊》
这是一位喜欢直言不讳的美国传奇商业巨子,正是他力挽狂澜,把一个即将宣告破产的克莱斯勒拯救过来,并在1984年使该公司赢得了24亿美元的利润,这比克莱斯勒汽车公司此前60年利润的总和还要多!他也因此声名鹊起,成为媒体和公众关注的焦点,许多人如此崇拜他,敬仰他,推崇他,甚至连前美国总统布什都承认,唯有“艾柯卡是他竞选总统之路上*强有力的竞争对手”。这位商业巨子就是李·艾柯卡! 本书为艾柯卡管理经典系列之一,全球畅销书,销量突破700万册;美国商业领袖*跌宕起伏、引人注目的传奇人生;《出版人周刊》、《商业周刊》、《纽约时报书评》、《时代》杂志等众多主流媒体竞相推荐! 
内容简介
李·艾柯卡 这是一位喜欢直言不讳的美国传奇商业巨子,正是他力挽狂澜,把一个即将宣告破产的克莱斯勒拯救过来,并在1984年使该公司赢得了24亿美元的利润,这比克莱斯勒汽车公司此前60年利润的总和还要多!他也因此声名鹊起,成为媒体和公众关注的焦点,许多人如此崇拜他,敬仰他,推崇他,甚至连前美国总统布什都承认,唯有“艾柯卡是他竞选总统之路上最强有力的竞争对手”。
李·艾柯卡 他是意大利移民的后裔,以推销员身份加入福特公司,过人的才能使他在福特公司如鱼得水,成功推出“*”车型,创造12亿美元的盈利纪录,顺利升任总裁,成为唯一可以与“国王”亨利对面进餐的红人。然而天有不测。八年努力却因一场内部斗争将其打入炼狱。他没有一蹶不振,用最快的速度最短的时间回击了老东家:在他的领导下,克莱斯勒起死回生,成为福特公司最头疼的竞争对手,而他也成为美国人心目中的民族英雄。
李·艾柯卡 有人这样评论:“人们喜欢他的人品,尊敬他的才能,他就像磁石一样吸引着其他有才能的人们为他工作。他在政治上深得人心,像艾森豪威尔一样为社会做出巨大贡献,像杜鲁门一样态度坦率、讨人喜欢,还像里根和汉弗莱一样充满了活力。”艾柯卡不仅成为“企业管理”的代名词,而且他的个人魅力带给我们的是灵魂的洗礼和心灵的震撼。
作者简介
李·艾柯卡,22岁以推销员的身份加入福特公司,25岁成为地区销售经理,38岁成为福特公司副总裁兼总经理,46岁升为公司总裁。他创下了空前的汽车销售纪录,公司获得了数十亿美元的利润,从而成为汽车界的风云人物。54岁被亨利·福特二世解雇,同年以总裁身份加入濒临破产的克
目  录
推荐序
开场白
自序
第一部 成功之路在美国
第一章 我的家庭
第二章 学生时代
第二部 我的福特生涯
第三章 事业起步
第四章 财务专家——数豆子的人
第五章 管理之钥
第六章 野马汽车
第七章 再度出击!
第八章 迈向总裁之路
第九章 天堂里的烦恼
前  言
前言 你们即将读到一个成就非凡的男人的故事,但是在…这段奋斗的过程里也有黑暗的日子。其实,当我回顾在汽车业38年的生涯时,令我印象最深刻的日子却与新款汽车上市、得到升迂或是发红利的辉煌时刻毫不相干。 我出生在一个意大利移民的家庭,靠着自己的努力,当
媒体评论
  “李·艾柯卡是位美国英雄……艾柯卡对于汽车业、工会、政府和整个美国直言不讳的分析深刻透彻,令人耳目一新……艾柯卡为读者提供了一个观察美国当代伟人内心世界的独特视角。”——《费城问询报》   “艾柯卡讲述了自己如何召集原福特员工和退休管理人员来到克莱斯
在线试读部分章节
  福特汽车公司在1956年上市,但亨利从未真正接受这个变化,他认为他和他的祖父一样,是这家公司合法的主人,可以随他高兴来管理公司。至于对待董事会,他比大多数公司的董事长更相信暴发户做法——就是把粪便糊在董事会的眼睛上,让他们什么都看不见。当然亨利会这样也是因为亨利和他的家族虽然仅拥有12%的股份,但却掌握40%的投票权,这使亨利有恃无恐。
  他对政府的态度和对公司的态度差不了多少。他想尽办法逃税,6年来只付了11000美元的税金。我并没有理由认为他犯了法,对他而言,尽量利用政府才是最重要的事。
  我们在一起工作了许多年,我从没有见过他花一分自己的钱,后来终于有一群福特股东聘请了一位纽约的名律师罗伊·科恩,代表他们控告亨利假公济私,拿公司的钱支付各种私人费用。
  亨利还滥用公司的飞机。公司从日本航空买下了一架727喷气机,亨利把它改装成豪华客机。律师们曾告诉亨利除非他自己付账,否则使用公司的飞机度假或赴欧洲旅游都是不应该的,但他宁可游泳去欧洲也不同意从自己的钱包里拿钱给公司。
  我那时常常使用727喷气机出差到海外,这使亨利十分不快,即使他不用,他也不乐意看到我乘坐那架飞机。
  有一天亨利突然下令把那架飞机以500万美元卖给伊朗国王。管理公司飞机的人大为吃惊,他问:“我们可不可以试试让买家出个价。”
  亨利说:“不行,我要这架飞机今天就离开这里。”结果公司在这项交易上损失了一大笔钱。
  经过公司内部查账之后,亨利必须还34000美元给公司,他被查出挪用公款,连他手下参与查账的人员都没法替他辩白,亨利唯一的借口是归罪于他的前妻,但事实上,他自己承认行为不检这件事本身就够引人注目了。
  最后罗伊·科恩诉讼案在法庭外和解,虽然股东一无所得,但罗伊·科恩却赚到了一笔26万美元的律师费。亨利再一次轻松过关。
  复兴中心
  以上所讲的事比起复兴中心一事来都是小巫见大巫。复兴中心是一个耀眼的综合性建筑,里面包含了办公室、商店和世界上最高的宾馆。兴建复兴中心是为了给日渐萧条的底特律市中心增加一些生气,在那里许多企业都搬到郊区去了。
书摘插画
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