汽车可靠性

本教材注重普及性及应用性，内容上侧重基础知识和新技术的介绍，文字上力求简练通俗。主要介绍汽车可靠性的基本概念、汽车系统可靠性分析、汽车可靠性设计、汽车可靠性试验和汽车失效分析、汽车可靠性管理等内容。 本书可作为高等院校汽车服务工程专业、汽车类相关专业课程的教学用书，也可以作为汽车业内人士的参考资料。  

汽车可靠性作为汽车的主要性能，直接影响着汽车的品质与产品信誉。
本书较系统地介绍了汽车可靠性的相关知识，主要包括汽车可靠性的基本概念、汽车系统可靠性分析、汽车可靠性设计、汽车可靠性试验、汽车失效分析和汽车可靠性管理等内容。
本书注重普及性及应用性，内容上侧重基础知识和新技术的介绍，文字上简练通俗。本书可作为高等院校汽车服务工程专业、汽车类相关专业课程的教学用书，也可以作为汽车业内人士的参考资料。教学计划中的地位和作用。教材取材合适，要求恰当，深度适宜，篇幅符合各类院校的要求。

第二章 可靠性基本概念及其主要数量指
教学提示：汽车产品的可靠性可以从定性和定量两个方面来分析。从可靠性定义出发，阐述可靠性的5个要素，即：产品、规定的条件、规定的时间、规定的功能、能力。反映其定性特性；可靠性的定量分析是用具体的数量指标来度量的，有概率指标和寿命指标。可靠性与维修性既有联系又有区别。产品失效存在一定的规律。
教学目标：要求学生能准确理解可靠性定义；掌握可靠性的概率指标和寿命指标，如可靠度、失效概率、失效率、平均寿命等；认识产品失效的一般规律。
　　第一节 可靠性的定义
可靠性的定义：产品在规定的条件下和规定的时间内，完成规定功能的能力。
这里的“产品”是指作为单独研究和分别试验对象的任何一个零件、或由许多零件组成的机械、设备和系统，还可以表示产品的总体、样品等。产品的使用寿命都是有限的，有些产品在使用中会发生故障，发生故障后，可以修复的产品称为可修复产品；不能或不值得修复的产品称为不可修复的产品。如一部电视机可以发生故障多次，修复多次，因而电视机是可修复产品。汽车上的大部分零件是可修复产品。导弹、火箭、汽车上的灯泡是不可修复产品。有的修复费用比产品成本高得多，不值得修复，同样是不可修复产品。一般将不可修复产品的可靠性叫做狭义可靠性，将可修复产品的可靠性叫做广义可靠性。
由定义可看出产品的可靠性是与“规定的条件”、“规定的时间”、“规定的功能”三者密切相关的。离开这三者，讨论可靠性是没有意义的。
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