我国汽车产业的技术整合与技术能力成长

　　《管理学学术前沿书系：我国汽车产业的技术整合与技术能力成长》借鉴资源理论和自组织演化理论，认为技术整合能力的提升是企业内部资源数量积累、资源结构改善以及组织惯例优化带来的结果，但资源的数量积累和结构改变并不会自动发生，而是在外部环境和企业内部决策与机制作用下的一个渐进过程。*涨落在特定的环境和企业资源状态下，演变为不同的巨涨落，从而推动企业能力形成各自不同的演化路径。对长安汽车的案例分析，显示了我国汽车企业外部技术整合能力的演化过程。

　　何琳，1973年生于江西南昌，副教授。1995年毕业于北京交通大学（原北方交通大学）物资管理工程专业，获工学学士学位：1998年毕业于北京交通大学技术经济专业，获经济学硕士学位。毕址后留校任教。2013年获得北京交通大学管理学博士学位。长期从事价值评估、财务管理、企业竞争力方面的教学和研究工作，在《科研管理》、《复旦学报（自然科学版）》等杂志发表论文十余篇，参与多项国家自然科学基金、铁道部等国家和省部级科研课题以及大型企业委托的项目。