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本书以图解的形式系统地介绍了汽车材料、机械制图与试图、轴与轴承、常见机构、机构传动、液压传动以及极限、配合与技术测量等内容，理论适度，讲清概念，突出重点。
　　本书是汽车维修专业模块化培训教材，内容全面，概念清楚、图文并茂、可操作性强，在编写时注意了全书理论的系统性和各部分相对的独立性。理论阐述由浅入深，适合于大、中专院校汽车修理行业相关专业及培训班的的师生使用，也适合于汽车维修技术人员、驾驶员以及汽车爱好者参考阅读。

第一章 汽车材料
　　第一节　金属材料
　　一、金属力学性能
　　汽车是用不同的材料制成各种零部件后组装而成的。这些零部件在使用过程中，往往不可避免地受到各种外力的作用，这些外力的作用对金属有一定的破坏生，这就要求材料具有既能抵抗外力作手又不被破坏的能力，这就是材料的力学性能。金属的力学性能主要有强度、塑性、硬度和韧度。
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