《鹿特丹规则》影响与对策研究

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  • 印刷时间:2014年10月01日
  • 开 本:16开
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787301235928
作者:胡正良,於世成,郟丙贵 等著出版社:北京大学出版社出版时间:2014年10月 
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  《<鹿特丹规则>影响与对策研究》在全面介绍和分析《鹿特丹规则》的制定背景、特点、主要制度等内容的基础上,通过与《海牙规则》《海牙—维斯比规则》的比较,阐述了《鹿特丹规则》的主要特点是加大了承运人的责任,提高了对货方利益的保护。在阐述各国关于《鹿特丹规则》的立场与态度,预测了《鹿特丹规则》能否生效以及何时生效等问题的同时,分析了《鹿特丹规则》若实施将对我国国际航运、国际贸易、港口经营、船舶管理、船员管理、国际物流、海上保险、银行、海事司法等产生的影响,并提出了政府主管部门和立法层面等应当采取的对策,同时提出了修改我国《海商法》的具体建议。本书对立法部门完善我国《海商法》的具体规定具有一定的参考、借鉴作用。 
内容简介
  《鹿特丹规则》的研究是这些年国际国内海商法领域*的研究热点。关于我国对这一国际公约的态度,引起了交通运输部和商务部的高度重视,
  近年来,国内发表了大量有关《鹿特丹规则》的学术论文。大连海事大学、中国政法大学、中国外运集团的专家分别撰写了书并已经出版。但是,全面深入地研究《鹿特丹规则》对我国的影响和我国应当采取的对策研究,我们是第一次。根据以往此类国际公约的实施情况,以及《鹿特丹规则》本身的情况和国际社会的反应,在国际范围内,《鹿特丹规则》的生效实施尚需多年,在《鹿特丹规则》生效实施之前,各国都研究影响和对策问题,其对国际航运、国际贸易等领域的影响预计会持续几十年。因此,这本书虽然不能作为教材长期使用,但由于《鹿特丹规则》将产生的影响领域多、时间长、程度大,估计对不少读者会有吸引力。
作者简介
  胡正良:2004年7月至今,任大连海事大学国际法学博士生导师。曾参与《中华人民共和国海商法》(1991-1992年)、《中华人民共和国港口法》(1995-2001年)、《中华人民共和国航运法》(1995年至今)、《交通部水路货物运输规则》(1998-1999年)等法律法规的起草。
目  录
第一章 《鹿特丹规则》制定的背景、过程和特点
第一节 《鹿特丹规则》制定的背景
第二节 《鹿特丹规则》制定的过程
第三节 《鹿特丹规则》的特点
第二章 《鹿特丹规则》的主要制度
第一节 《鹿特丹规则》的适用范围
第二节 承运人责任制度
第三节 运输单证和电子运输记录制度
第四节 批量合同制度
第五节 托运人与单证托运人制度
第六节 履约方制度
第七节 控制权制度
第八节 诉讼与仲裁制度
第三章 《鹿特丹规则》与《海牙—维斯比规则》比较

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