汽车材料

本书全面系统地介绍汽车工程材料、汽车运行材料、汽车美容材料。全书共11章，内容包括金属材料的性能及组织结构、常用金属材料、非金属材料、汽车零件的选材及工艺路线分析、汽车燃料、汽车润滑材料、汽车工作液、汽车轮胎、汽车美容材料等。本书图文并茂，实用性强，具有较高的参考价值。
本书可作为车辆工程专业、汽车运用工程专业、汽车检测与维修专业等汽车工程类专业教材，并可供汽车工业部门、汽车运输部门的工程技术人员参考。

第1章 绪论
汽车材料是指汽车生产及运行过程中所用到的材料。按照用途一般可分为汽车工程材料、汽车运行材料和汽车美容材料等。
1.1 汽车工程材料
1.金属材料
汽车应用的金属材料可分为黑色金属材料和有色金属材料两大类。黑色金属材料包括钢和铸铁。汽车的钢铁材料占汽车总质量的80％K右，有色金属材料占3％～4.7％。虽然塑料和铝的用量逐年提高，但是相对有色金属和塑料而言，由于钢铁具有成本低、强度高、加工难度小、生产工艺成熟、容易回收再利用等优点，使它成为汽车制造的最重要的材料。近年来，有色金属材料在汽车制造业中应用的范围越来越广泛。
1）黑色金属材料
按照是否含有合金元素分类，钢可分为碳素钢和合金钢。碳素钢按照冶炼质量又可分为普通碳素钢、优质碳素钢和高级优质碳素钢。合金钢包括合金结构钢、合金工具钢和特殊性能合金钢。根据钢材在汽车中的加工成型方法和应用部位，可分为特殊钢和钢板。特殊钢是指具有特殊用途的钢，汽车发动机和传动系统的许多零件均使用特殊钢制造，如弹簧钢、渗碳钢、调质钢、非调质钢、齿轮钢、易切削钢、不锈钢等。钢板在汽车制造中占有重要的地位，轿车钢板用量占全车钢材消耗量的70％左右，载货汽车的钢板用量占50％左右。按加工工艺分类，钢板可分为冷冲压钢板、热轧钢板、涂镀层钢板等。
……