极端情形下击落民用航空器的国际法研究(尹生)

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  • 印刷时间:2015年05月01日
  • 开 本:16开
  • 纸 张:轻型纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787560994925
  • 丛书名:法学研究文库
作者:尹生出版社:华中科技大学出版社出版时间:2015年05月 
编辑推荐
   该书是国内**本关于击落民用航空器的法学专著,作者理性地分析了**情形下击落民用航空器的合法性问题。
——曾令良(武汉大学人文社科资深教授、博士生导师)                                                                                                                                                              该书主要从国际法视角,对二战后击落民用航空器事件进行了实证分析,其创新之处在于构建了**情形下击落民用航空器的正当程序规则,提出了完善中国拦截规则的具体建议。
——邓烈(中南财经政法大学法学院教授、博士生导师)          
内容简介
    9.11事件”后,世界上许多国家纷纷允许击落被恐怖分子劫持的民用航空器,这一实践对国际法不得使用武力的基本原则和不得对民用航空器使用武器的原则性规定提出了尖锐的挑战。本书从历史视角,详细介绍了在击落民用航空器方面国际法规定的历史变迁及其缘由,对比分析了二战后所有击落民用航空器事件的过程、争执和合法性问题,论证了按照现代国际法,击落有恐怖袭击嫌疑的外国民用航空器是明显违法的,但击落国可以自卫、危难或危急情况为由主张解除其击落行为的不法性。
    鉴于迄今的国际法仅规定了不得击落民用航空器,却未明确规定何种情形下可以击落以及怎样击落民用航空器,反恐新形势下,国际法亟待正本清源,对单边击落行为的违法性、其不法性的解除情形和击落的正当程序等一一作出明确规定,防止击落行为无法可依导致非法使用武力的泛滥和对生命权的*无视。
作者简介
    尹生  女,1972年2月出生,湖北省建始县人。法学博士,中南财经政法大学法学院副教授、硕士生导师。1993年7月在华中师范大学获历史学学士学位;2000年7月在中南财经政法大学获法学硕士学位,2006年7月在武汉大学获国际法学博士学位。主要研究国际公法、国际人权法、国际刑法等。曾参与教育部人文社会科学重点研究基地重大项目、国家哲学社会科学基金项目、教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目和中国-欧盟欧洲研究中心项目的研究工作,独立承担完成了美国国务院横向课题“妇女参与湖北司法”(2010年),目前主持2010年国家社科基金一般项目“国际人权监督:缔约国报告制度发展趋势研究”和2010年教育部人文社会科学青年基金项目“反恐中对民用航空器使用武器法律问题研究”。曾在《法学评论》、《法制与社会发展》、《当代法学》、《澳门法学》等期刊上发表学术论文十余篇,出版专著《国际法上的妇女人权》,合著《国际恐怖主义法律问题研究》(第二作者),编著《人民陪审员必读》,参编过多部教材。
目  录
目录
第一节问题的提出和研究意义
一、“9·11”事件后各国的表态和实践
二、 各国表态和实践的对比分析
三、 问题的提出和研究意义
第二节研究内容和研究方案
一、 国内外研究现状和趋势
二、 研究内容和基础
三、 研究思路和方法
第二章二战后击落民用航空器事件的实证分析
第一节二战后击落民用航空器事件个案解析
一、 1952年苏联击落法国客机
二、 1954年中国击落英国客机
三、 1955年保加利亚击落以色列艾尔奥尔客机
前  言
序言
鉴于迄今的国际法仅规定了不得击落飞行中的民用航空器,却未明确规定何种情形下可以击落以及怎样击落飞行中的
本书的读者对象包括国家智囊团人士,反恐、公安、航空部门工作人员,部队指战人员,社会科学研究人员以及高校
反对恐怖主义和打击恐怖主义犯罪中,如何看待武力的使用问题,是当今国际社会高度关注的问题。《联合国宪章》
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百花园里绽放光彩,希望本研究能为我国反恐法制和国际反恐法制的完善和发展贡献智慧和力量,也希望尹生博士的

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