汽车柴油机养护与途中故障排除实例

汽车柴油机量大面广，目前在物流配送、农林水利、市政建设和矿山运输等行业应用十分普及。虽然目前汽车柴油机的可靠性已得到很大提高，但其故障的产生还是不可避免的。为了让有关人员掌握过硬的养护技术，特编写本书。本书主要介绍了汽车柴油机日常养护方法、汽车柴油机途中常见故障诊断与急救方法、汽车柴油机途中故障排除实例。读者可从众多实例中得到启示，举一反三地掌握一些养护和故障诊断排除方法。  

本书共分三章，分别介绍了汽车柴油机日常养护方法、汽车柴油机途中常见故障诊断与急救方法、汽车柴油机途中故障排除实例。本书适用于使用和养护汽车柴油机的技术人员和驾驶员阅读，也可作为有关职业技术院校老师和学生的参考资料和学习用书，还可作为社会未就业人员自学成才的工具书。

第一章 汽车柴油机日常养护方法
　第一节　必备基础知识
　 一、柴油机正常使用方法
　（一）起动
　 起动前要检查柴油机各部分是否正常、连接是否可靠，检查机油、冷却水、燃油量是否合适，有无渗漏现象。冬季要按冬季使用技术保养加油、加水，检查电路连接是否正确可靠、蓄电池充电是否可靠充足。只有对上述问题正确处理后，才可进行起动。
起动的程序是推上熄火手柄拉钮，用喷油泵上的手动输油泵排出油路内的空气，踩下加速踏板，用钥匙接通电源，观察电气仪表是否正常，然后再将钥匙转到起动位置，使柴油机转动。若5s后还不能起动着火运转，应立即断开起动电路，等待2min左右的时间后再行起动。之所以要用这种起动方式，是因为起动电机无良好的散热装置，起动电机长时间运转会被烧坏。
柴油机起动后，迅速松开钥匙（一般可自动回位），此时供油量不要太大，保证柴油机平稳运转。检查机油压力和冷却水的供应情况，并在低中速运转5～10min，待水温提高后，方可逐渐加大负荷。
（二）运转
柴油机的负荷和转速及汽车运行速度的增加或减少应逐步、均匀地进行，不宜猛踩加速踏板。除特殊情况外，不宜突然改变负荷及速度。
在柴油机运转及汽车运行中，必须经常注意各仪表的读数是否正常以及柴油机的运转工况（即运转响声、排烟的烟色等）是否正常，如超出正常状况应立即采取措施或停止运行。
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