钢结构稳定理论与设计(第四版)

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  • 版 次:4
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  • 印刷时间:2008年07月01日
  • 开 本:16开
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787030224163
  • 丛书名:普通高等教育土建学科专业“十一五”规划教材
作者:陈骥 编著出版社:科学出版社出版时间:2008年07月 
内容简介
本书系统地阐述了钢结构中的轴心受压、受弯和压弯构件、刚架与薄板的弹性和弹塑性稳定理论,考虑了构件的几何缺陷和截面的残余应力分布对稳定性能的影响,结合我国新修订的钢结构设计规范GB 50017-2003和冷弯薄壁型钢结构技术规范GB 50018-2002中有关钢结构稳定设计的内容,介绍了应用弹性和弹塑性稳定理论解决钢结构设计中稳定承载力的计算方法;系统地介绍了经新修订的美国国家标准钢结构规范ANSI/AISC360-2005和北美冷弯薄壁型钢结构设计规范NAS AISI 2001中关于钢结构稳定设计的理论依据和计算方法,NAS AISI 2004 App.1中关于直接强度法的补充规定,同时还介绍了日本钢结构设计指针AU 2002中有关稳定设计的特点。本书各章均编写了较多例题和习题,再版时又补充了多种类型算例,这些都将有助于读者加深对基本理论的理解。  
  本书可作为工业与民用建筑工程、土建结构工程和工程力学专业的研究生教学用书,也可供有关教学、科研、设计和施工的科技人员参考。
目  录
第四版前言
第三版前言
第二版前言
第一版序
第一版前言
符号
第一章 概论
 1.1 稳定问题的类型
 1.2 稳定问题的计算方法
 1.3 完善力学模型的稳定分析
 1.4 非完善力学模型的稳定分析
 1.5 跃越屈曲力学模型的稳定分析
 1.6 钢材的性能
 1.7 钢构件内截面的残余应力分布
在线试读部分章节
第一章 概论
  1.1 稳定问题的类型
  钢结构的失稳现象是多种多样的,但是就其性质而言,可以分为以下三类〔1.1~1.4〕。
  1.1.1 平稳分岔失稳
  完善的(即无缺陷的、挺直的)轴心受压构件和完善的在中面内受压的平板的失稳都属于平稳分岔失稳问题。属于这一类的还有理想的受弯构件以及受压的圆柱壳等的失稳。
  以完善的轴心受压构件为例予以说明。当作用所示构件端部荷载P在未达到某一限值时,构件始终保持着挺直的稳定平稳状态,构件的截面只承受均匀的压应力,同时沿构件的轴线只产生相应的压缩变形△。如果在其横向施加一微小干扰,构件会呈现微小弯曲,但是一量撤去此干扰,构件又会立即恢复到原有的直线平衡状态。如果作用于上端的荷载达到了限值Pcr,构件会突然发生弯曲,这种现象称为屈曲,或者称为丧失稳定。构件由原来挺直的平稳状态转变到与其相邻的伴有微小弯曲的平衡状态。荷载到达A点后,(a)的荷载-挠度曲线呈现了两个可能的平衡途径,直线AC和水平线AB(或AB′)在同一点A出现了岔道。构件所能承受的荷载限值Pcr称为屈曲荷载或临界荷载。由于在同一个荷载点出现了平衡分岔现象,所以其失稳称为平衡分岔失稳,也称第一类失稳。平衡失稳还分为稳定分岔失稳和不稳定分岔失稳两种。
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