电气工程原理与应用（第5版）（清华版双语教学用书）

　　《清华版双语教学用书：电气工程原理与应用（第5版）》的首要目标是阐述电工、电子以及机电工程的原理。读者对象是工科非电专业学生，包括正学习基本电气工程课程的大二学生，以及学习电子学、机电工程和机电一体化课程的一年级研究生。
　　《清华版双语教学用书：电气工程原理与应用（第5版）》的第二个目的是通过集中介绍重要结论和应用来阐述原理，为学生提供最适于解决多种实际问题的分析计算工具。
　　《清华版双语教学用书：电气工程原理与应用（第5版）》的第三个目的是通过例举完全实用的例子，形象地展示电气工程原理的一系列相关应用。这些例子都来自作者的工程研究经验，应用工程师与我们的业界合作伙伴也有所贡献。

　　Giorgio Rizzoni，美国福特汽车公司电子机械系统主管，曾在电气工程领域连续获得美国密歇根大学学士、硕士及博士学位。如今，Giorgio Rizzoni教授在俄亥俄州立大学任教。他讲授的课程有针对本科生的系统动力学，量测技术以及机电一体化和针对研究生的自动能源机车建模及控制，混合动力汽车建模及控制，系统缺陷诊断。
　　Rizzoni博士致力于创新课程及教育的研究和发展。就在密歇根大学，他主导了一个创新实验室，并发展了一系列电路电子工程的课程，以供非电类工程专业的学生学习。而在俄亥俄州立大学，他也参与改善了机械电子系统学相关的课程，这些课程面向本科生和研究生，并且作为一个跨学科课程项目，得到了国家自然科学基金会的部分支持。本书也因此受益匪浅。
　　Rizzoni博士和他的同事们还与通用汽车公司合作，开发出一系列别具一格的一年制课程，名为“动力机车建模及控制”。从1995年起，这些课程就以课堂教学的方式对州立大学电子和机械工程专业的学生开放，同时，也以远程教学的方式对通用公司的员工开放。
　　1998年，Rizzoni博士和他的同事们获得来自美国能源部门的资助，用以建立一个研究生汽车技术教育中心，主要研究混合动力汽车及其控制技术。该项目影响巨大，已有许多研究实验室和研究生课程将目光投向混合动力汽车和燃料电池汽车驱动技术的研究当中。