可望可及的特种旅游——飞行

　　8大飞行区域，78处飞行胜地，飞行，不再是梦想。

　　人类有史以来就向往着能够自由飞行，嫦娥奔月、牛郎织女等古老的神话故事无不诉说着人类早年的飞行梦。而古书中多次提到的木鸢就是人类实现飞行梦想的最初尝试。
　　起源于20世纪70年代初的欧洲阿尔卑斯山区，并于80年代末传入我国的滑翔伞运动，完美实现了人类在天空飞行的愿望。这项运动不仅可以享受自然,像鸟儿一样自由飞翔，还能磨炼意志，无惧挑战。独特、刺激、新颖的与自然交流的方式，简单易学的操作要求，使它在欧洲蓬勃发展起来。在中国，虽然它的起步很晚，但已受到越来越多的人的欢迎。
　　在山坡奔跑起飞，在空中翱翔，尽情挥洒你的自信与坚强吧。

　　真正限制人类突破自身极限的，是人们自己的想象力。这个世界上只有想不到，没有做不到。
　　——克劳斯·欧曼
　　发明飞机不算什么，制造它也没什么了不起，只有让它飞行才是一切。
　　——奥托·李林塔尔

　人类的飞行梦
　一只会飞的木鸟

　人类最早的模拟飞行
    飞行的最初尝试是单纯模仿鸟飞的飞行试验。春秋战国时期，诸子问鼎，百家争鸣，当时著名的哲学家和政治家墨子开飞行之先河，制造出一种会飞的木鸟。在墨家专著《墨子》中，除了记述墨子的思想和言行外，还有一部分专门讲的是机械制造和战争防御的方法，而且涉及了有关力学、声学、光学、几何学等方面的基本原理。墨子重视实践，技术很高明，曾亲手制作守城的器械。据说，他曾经带领300多个弟子专心研究飞行原理，花了三年的时间，制成一只会飞的木鸟，古书上把它叫做“竹鸟”或者“木鸢”。关于这件事，我国很多古书里都有记载。有的说“墨子削竹为鸟，飞三日不下”，称赞那只木鸟反映了当时制作技术的最高水平：有的说“墨子为木鸢，三年而成，蜚(飞)一日而败(坏)”，讥笑墨子浪费三年时间造出一只飞了一天就坏了的木鸟。
　　不管飞三天不下还是飞一天而败，墨子的发明都无疑是一个伟大的创举。我们可以想象：那是一架用木或竹制成的鸟形的飞行器，它或者利用高坡下滑的力量，或者凭借风力，可以上升起来，并且在空中飞行一段不短的时间。这种凭借空气浮力在空中飘飞的飞行方式，就是最初的滑翔。当然，也有人猜测，那只木鸟是模仿飞鸟制作的，因此，可能是振动翅膀来飞行的，不是滑翔。这种振动翅膀的飞行方式，叫做振翼(也叫扑翼)飞行。至于那只木鸟有多大，古书也没有明确的记载。
    更让人类对飞行有感性认识的是孔明灯。相传五代时，莘七娘随丈夫进入四川作战，他们用竹和纸做成方形的灯笼，底盘上点燃松脂(松香)，当热气充满灯笼时，灯笼会扶摇直上，晚上高挂在空中，作为军中联络信号。这种松脂灯，称为孔明灯，据说是为了纪念三国时期蜀国的政治家和军事家诸葛孔明。
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