交通工程学基础（第二版）

本教材为普通高等教育“十一五”*规划教材、全国交通土建高职高专规划教材。本书主要介绍了交通工程学发展的历史、现状及存在的问题；介绍了交通流、交通调查与数据分析、道路通行能力和交通规划的基本理论与方法，以及交通事故分析、交通管理与控制、交通与环境、停车场设计等内容。本书课后附有思考题和习题供学生学习使用。
本教材适用于高等职业技术学院道路桥梁工程技术专业及其他相关专业，也可供相应专业中专学生使用。

第二章　交通特性分析
　　交通特性分析是交通工程学的一个基本组成部分，是进行科学合理的交通规划、设计、营运、管理的前提和基础。交通特性的分析不但要研究道路交通各要素自身的特性，如驾驶员的交通特性、行人的交通特性、乘客的交通特性、车辆的交通特性以及道路交通特性，而且要研究诸要素之间的相关特性，即交通流的特性，还要研究交通要素与环境因素之间的相关性。交通要素与环境因素之间的相关性将在第十章讨论，本章主要介绍上述前两部分交通特性分析的内容。
第一节 驾驶员的交通特性
道路交通把人、车、路和环境融为一体，组成一个复杂的大系统。人是道路交通中的主体，在协调和控制交通诸要素中占有举足轻重的主导地位。在道路交通要素中，驾驶员具有特别重要的作用。因为除了行人和自行车交通以外，其他如客、货运输都要驾驶员来完成。驾驶员既要保证将旅客和货物迅速、顺利、准时送到目的地，又要保证这些旅客的安全舒适及货物的完好无损。行人和自行车交通虽然不需要驾驶员，但受到机动车交通的影响严重，所产生的交通事故直接或间接地与驾驶员有关。由于现代的机动车具有结构复杂、行车速度快、占用道路时间长和操作技术要求高的特点，要准确地控制车辆，驾驶员必须具有良好的心理和生理素质。所以说交通系统中的人因素关键是机动车驾驶员。因此，要求驾驶员具有高度的社会责任感，良好的职业道德、身体素质、心理素质和熟练的驾驶技术。充分认识和掌握驾驶员的交通特性对于保证交通运输的正常运行、人民生命财产的安全是十分重要的。
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