内容简介
本标准修改采用ISO 10844：1994《声学——用于测量道路车辆发射噪声的试验车道技术规范》。
本标准在修改采用ISO10844：1994过程中，将其规范性引用文件和参考文献中部分ISO标准替换成我国目前正在实施的对应国家标准。修改内容包括以下4个方面：
1) 用目前我国在道路建设中通用的材质要求、筛网孔径以及针人度替代了ISO10844附录B《设计指南》中给出的推荐值，以适应我国的国情；
2) 按我国的筛网孔径对附录B中图B.1的沥青混料集料配级曲线进行了修改；
3) 阻抗管中吸声测量方法增加了GB/T 18696．2《声学 阻抗管中吸声系数和声阻抗的测量第2部分：传递函数法》；
4) 附录F中参考文献增加了IS0 13473—2：2002。
本标准的附录A为规范性附录，附录B、附录C、附录D、附录E和附录F为资料性附录。
本标准由中国科学院提出．
本标准由全国声学标准化技术委员会(SAC/TC 17)归口。
本标准在修改采用ISO10844：1994过程中，将其规范性引用文件和参考文献中部分ISO标准替换成我国目前正在实施的对应国家标准。修改内容包括以下4个方面：
1) 用目前我国在道路建设中通用的材质要求、筛网孔径以及针人度替代了ISO10844附录B《设计指南》中给出的推荐值，以适应我国的国情；
2) 按我国的筛网孔径对附录B中图B.1的沥青混料集料配级曲线进行了修改；
3) 阻抗管中吸声测量方法增加了GB/T 18696．2《声学 阻抗管中吸声系数和声阻抗的测量第2部分：传递函数法》；
4) 附录F中参考文献增加了IS0 13473—2：2002。
本标准的附录A为规范性附录，附录B、附录C、附录D、附录E和附录F为资料性附录。
本标准由中国科学院提出．
本标准由全国声学标准化技术委员会(SAC/TC 17)归口。