内容简介
本书的一大特点是注重铁路机车史料的收集和编辑，从技术主线追溯铁路牵弓l动力发展历程，从而探究牵引动力新技术的来龙去脉和*发展趋势，使读者系统、全面地了解和认识铁路牵引动力发展史。全书共计八章，内容主要包括：①我国内燃机车及电力机车的技术发展概况，近年来我国自主和引进技术研发的新型内燃、电力机车和动车组；②针对当前我国铁路客运提速、货运重载的发展情况，介绍了高速行车及重载运输的技术特点及对机车牵弓l性能的要求；⑧机车走行技术的*发展情况，高速客运机车、动车组走行部的结构特点、机车径向转向架的基本结构等；④轨道交通牵引传动与控制技术已经成为衡量一个国家铁路技术水平的最重要标志之一，机车交流传动技术是铁路牵引动力的发展方向，本书从车载大功率交流牵引传动系统的应用特点出发，介绍了大功率牵引传动系统在实际工程应用中的诸多技术难题和核心技术*进展情况；⑤机车柴油机是内燃机车牵引动力的来源，本书介绍了机车柴油机的优化技术；⑥车载微机控制系统的发展、基本原理、结构与故障应急处理；⑦机车故障与机车维修制度的新理论、新方法；⑧行车安全理论与装置，介绍了LKJ。2000型监控装置和TAX2型机车安全信息综合监测装置的组成、特点及应用。
现代科技发展日新月异，国内外铁路牵引动力在技术和运用上发展很快，特别是为适应客运高速和货运重载的需要，我国不断引进和吸收国内外先进技术和工艺，新机型、新装备不断涌现。但由于我们掌握的资料和信息有限，书中编写的内容难免会有许多不SA意之处，敬请广大读者批评指正，并诚挚希望提出宝贵意见。
现代科技发展日新月异，国内外铁路牵引动力在技术和运用上发展很快，特别是为适应客运高速和货运重载的需要，我国不断引进和吸收国内外先进技术和工艺，新机型、新装备不断涌现。但由于我们掌握的资料和信息有限，书中编写的内容难免会有许多不SA意之处，敬请广大读者批评指正，并诚挚希望提出宝贵意见。