前言
当听到“自动驾驶汽车”这个词时,你最先会想到什么?
时下许多年轻人一谈到自驾出门就会觉得麻烦,部分女性也会因为方向感等问题而对自驾望而却步。老年人则认为考驾照是年轻人的事,即便有心学习也羞于尝试。
如果有了自动驾驶汽车,我想,他们的烦恼都能迎刃而解。
如果汽车有了自动驾驶功能,会给家家户户带来便利。可就现阶段而言,自动驾驶技术的开发还只是冰山一角。自动驾驶汽车将会成为“科技改变世界”的“钥匙”。这就是为什么谷歌如此执着自动驾驶汽车的原因。它运用其擅长的信息和通信技术(以下简称ICT)不留余地地掀起一场革命,试图实现这一梦想。
那么,世界将会发生怎样的变化呢?
例如,如果没有交通事故,就不需要考取驾照,也可以废除车险。
如果自动驾驶汽车拥有移动通信功能,可以像手机一样随时保持联络,那购买途径就不仅限于车行,在移动通信公司也可以办到。
更进一步,如果是电动自动驾驶汽车,那从国家电网购买汽车也不再是天方夜谭。油费被电费取代,加油站也可以拆除。
另外,既然是自动驾驶,我们的出租车上也不再需要“的哥”。
它给予了人类无限的憧憬――一个国家的监察机关、金融业和通信业、能源、电力、交通事业,乃至构成社会制度的社会规范及产业结构也许都会受到莫大的影响。
自动驾驶汽车的影响力远远不止这些,兴许连城市的定位也将随之改变。试想更多的上班族放弃原来的代步工具而改坐自动驾驶汽车。随着地铁的利用率大幅下降,城市规划中商业圈与轨道交通的标配设计也变得多余。不过从能源效率的角度来看,也许地铁还是不可替代的。因为当大批量的自动驾驶汽车一齐涌入市中心,就会出现停车难的问题。
这样一来,我们就会与课题“新城市设计”不期而遇。
面对这个疑问,谷歌公司的自动驾驶汽车相关部门已经启动了“Google X”等项目。他们在改进自动驾驶汽车的同时,把目标设定在了城市设计这一环节。如果总结谷歌收购的企业,可以发现其中包括人工智能(以下简称AI)、机器人、家用恒温器等等,不难看出些许端倪。
谷歌的野心也许不仅仅在于自动驾驶汽车这一个领域,可能是在整个城市。
正如苹果公司席卷了全球的智能机市场,谷歌的自动驾驶汽车是否也会像iPhone那样改变全球的汽车市场呢?事实上,随着iPhone的爆发性普及,许多手机制造商或改行或跑路。假以时日,汽车制造商不知是否也会面临同样的困境?
然而着眼于城市规划的企业不止谷歌一家。从电商亚马逊和电动汽车制造商特斯拉的动向中不难看出,他们对城市规划也怀有兴趣。
“硬件”、“ICT”、“能源”,是城市规划的关键。可见在不久的将来,企业间即将发起以城市为目标的“世界异种格斗技大赛”。
那么在笔者的国家日本,是否有企业可以与谷歌相提并论呢?
就我个人来看,今后想要在以城市为舞台展开的全球化竞争中与对手决一雌雄的日本企业,非丰田汽车公司(以下简称丰田)莫属了吧?具体原因我会在后文做详细分析。固然,丰田还有许多美中不足的地方,但谷歌也不是无懈可击的。