(教材)铁路全生命周期造价计算与控制原理（普通高等教育“十一五”国家级规划教材）

《铁路全生命周期造价计算与控制原理》共分五篇二十三章。第一篇工程造价计算基本原理共三章，主要介绍国内和国际工程造价计算惯例，国内外工程造价的基本构成和基本计算原理。第二篇铁路工程全过程造价计算依据共六章，主要介绍铁路工程施工定额，预算定额，概算定额与概算指标，估算指标、造价指数和企业定额的区别、联系、制定及使用方法，以及铁路工程量计量规则。第三篇铁路工程造价计算原理共八章，主要介绍全过程造价内容，定额单价法、投资（预）估算、设计概（预）算、工程量清单报价计算原理，施工预算、竣工决算及后评价编制原理，以及全过程造价电算化原理、铁路运输成本组成及计算原理，并结合大量案例加以阐明。第四篇铁路工程全生命周期造价控制原理共四章，主要介绍了工程建设前期、工程交易期、工程实施期、工程运营期成本控制原理。第五篇铁路全生命周期造价理论发展共二章，主要介绍国内外铁路全生命周期造价计算与控制理论发展。
　　《铁路全生命周期造价计算与控制原理》为普通高等教育“十一五”*规划教材，是高等院校工程管理、工程造价、投资经济、土木工程、建筑工程、企业管理、交通工程、道路、桥梁、经济、管理等专业本科、研究生教材，也可供相关技术人员参考。

　　第一篇 工程造价计算基本原理
　　铁路是国民经济的命脉，铁路投资建设项目是投资建设或基本建设行业的一个特殊组成部分，要充分了解和掌握铁路工程造价计算原理，就必须首先熟悉和掌握投资建设项目造价的一般概念和基本计算原理。
　　概述
人类社会要进步、要发展，就必须不断地进行投资项目建设和固定资产建设，就必须不断地进行铁路、水利、电站、住宅、学校等工程项目建设，以满足人们生产、生活日益增长的可持续发展需要。但由此就会产生项目需求、资金需要、资源消耗、环境破坏等多因素交叉影响和诸多因素利弊的权衡、博弈和协调。为了有效地实现投资建设项目复杂系统造价的科学确定和可持续控制，以及分析问题的方便，我们把投资项目从可行性研究到投产使用的阶段称为投资建设或基本建设阶段，也称全过程阶段；把投资项目的投资建设阶段、投资项目运营维护阶段、报废阶段统称为投资项目的全生命周期过程，其相应各阶段所形成的工程造价总和称为全生命周期造价。
第一节 投资建设的含义、组成及作用
一、投资建设的含义
投资建（capital construction）称资产（资本）建设、基本建设或新增固定资产。一般来说，凡固定资产扩大再生产的新建、改建、扩建、恢复工程及与之相连带的工作均称为投资建设。例如：修铁路、建工厂、建医院、建电站、修水利、开矿山等新建、扩建工程，包括建筑安装工程和机械设备、工具、器具的购置以及与之相连带的工作，都是投资建设的范围。铁路投资建设（基本建设）包括新建铁路、营业线铁路改造、新增机车车辆及其他机械设备、铁路系统的文教卫生科研房屋新建和设备购置、职工住宅和其他生活福利设施建设等内容。
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