失败与灾难启示录（全四册，一套从失败和灾难中见证成功、珍惜生命的图书。）

　　在失败中成功，在灾难中警醒。
　　★让孩子知道，做事可能99次会失败，但第100次一定会成功。
　　★让孩子知道，成功是由失败的经验累积起来的，很多发明创造都是如此，相信自己是*棒的。
　　★让孩子明白，虽然灾难和战争离我们很远，但我们要勇于面对，珍惜现在。
　　★让孩子明白，失败并不可怕，灾难并不可怕，可怕的是我们不去总结失败原因，不去面对灾难的警示。

　　（1）本书打破常规、视角独特，从反面入手，揭示了人类文明与科学进步过程中，出现的一些值得人们借鉴的失败经验和警醒的灾难。
　　（2）图书题材新颖，每个失败的案例都有详细的分析，有理有据；每次灾难都让人刻骨铭心，记忆深刻，是青少年不得不看的失败与灾难。

　　你知道历史上发生过哪些重大的灾难吗？你知道战争给人类带来了什么样的痛苦吗？你知道有哪些飞机曾经在空中翱翔过？你知道有哪些汽车渐渐被淘汰？本套图书介绍的就是这四方面的内容——*不幸的灾难、最惨烈的战难、最失败的飞机和最糟糕的汽车。其中“灾难”和“战难”分别按照时间顺序讲述了历史上重大的灾难和战难，以及它们给人类造成苦难；“飞机”和“汽车”中介绍了历*失败的一些飞机和汽车，可能它们的性能不好，可能它们有设计问题，可能它们存在某些其他失败之处。
　　在人类文明与科学发展过程中，难免会发生一些灾难和糟糕的事情，这些灾难在证明人类脆弱的同时，也给了我们一些启示。

失败与灾难启示录：史上最失败的飞机

    生不逢时
    这一章将要介绍的大多数飞机本来都可以很成功的，但是它们出厂时间太晚了，因此很快就被淘汰了；又或者是它们刚开始很成功，但是错过了需求量最大的销售时机。这些飞机里很多机型的处女秀都是很轰动的，但是它们为什么没有取得最后的成功呢?笔者认为，这是因为它们没来得及跟上时代的步伐。
    对于军用飞机来说，它们被淘汰的结局总是被人们誉为“夭折”。失败的战斗机总是会以最快的速度退居二线，沦为训练用机或是候补用机，但是前提是它们还没有受到很严重的磨损。因为很多飞机在退居二线之前，就已经磨损得不能再用了，比如说道格拉斯“蹂躏者"鱼雷轰炸机和英国“巴特尔”轰炸机。
    军队对飞机的要求是不断更新的，特别是在战争年代。波音公司“海上巡逻兵”在它刚出厂的时候就被淘汰了，而这仅仅是因为美国海军在太平洋战争开战之后改变了作战策略。道格拉斯“搅拌机”如果能早“出生”一两年，绝对会成为一款非常成功的机型。换一个角度，如果美国空军坚持使用这款被提议的飞机的话，这款飞机在韩国战场上应该会增加美军的战斗力。
    在民用飞机领域，很多制造商都想生产一款能取代道格拉斯公司DC-3型客机的飞机，但是很多尝试都失败了，其中瑞典萨博飞机公司制造的斯堪地亚型客机就是其中一款失败品。
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