信息融合故障诊断技术

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  • 印刷时间:2013年06月01日
  • 开 本:16开
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787030377913
作者:沈怀荣、杨露、周伟静、彭颖、余国浩出版社:科学出版社出版时间:2013年06月 
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  《信息融合故障诊断技术》适用于从事大型复杂系统信息融合故障诊断系统设计、系统测试分析建模、故障诊断与应用等的工程技术人员,也可供相关专业高年级本科生或研究生参考使用。

 
内容简介
信息采集、分发、传输、处理、应用等软硬件技术的深入发展,为充分利用数据的相关性、冗余性和互补性进行大型复杂系统的多源信息融合故障诊断提供了理论和技术基础。本书在多年信息融合故障诊断技术研究与应用实践的基础上,以运载火箭和战略导弹控制系统的快速故障诊断为应用背景,分析总结并给出特征层和决策层信息融合方法、故障分析关键技术以及系统实现案例等。本书内容主要包括故障信息仿真技术、故障特征提取技术、故障特征信息融合技术、故障决策信息融合技术、信息融合故障诊断平台设计与实现技术等。
本书适用于从事大型复杂系统信息融合故障诊断系统设计、系统测试分析建模、故障诊断与应用等的工程技术人员,也可供相关专业高年级本科生或研究生参考使用。
目  录
前言
第1章 绪论
1.1 故障信息融合诊断的目的
1.2 故障信息融合诊断的策略
1.3 故障信息融合诊断技术的发展
1.3.1 信息融合技术
1.3.2 故障诊断技术
1.3.3 希尔伯特-黄变换
1.3.4 过程神经元网络
1.3.5 支持向量机
1.3.6 证据理论
1.3.7 贝叶斯网络
参考文献
第2章 故障信息仿真技术
在线试读部分章节
第1章 绪论
信息融合技术最早产生于雷达目标识别问题(1973年),是20世纪80年代形成和发展起来的一种自动化信息综合处理技术。进入20世纪90年代,信息融合技术的研究在国内外受到高度重视,美国国防部把信息融合列为重点研究的20项关键技术之一。目前信息融合比较确切的定义可概括为[1]利用计算机技术对按时序获得的多源的观测信息在一定准则下加以自动分析、综合以完成所需的决策和估计任务而进行的信息处理过程。信息融合按对信息处理的层次可划分为数据层信息融合、特征层信息融合和决策层信息融合。数据层信息融合主要是指直接对传感器观测到的未经预处理的原始信息进行的处理或分析过程。特征层信息融合是在对原始信息预处理和特征提取之后进行的信息融合。决策层信息融合通常是指对特征层融合基础上得到的综合信息进行信息处理判断,为指挥控制提供简明直观的决策信息。因此,信息融合就是为了某一目的对来自多源的数据和信息进行组合或综合的处理过程,以得到比单一信息源更精确、更可靠的状态估计或推理决策信息。
故障诊断过程实际上是一个完整的信息运动过程[2]。从系统的物理信号、相关知识和历史背景中感知、获取系统的功能、行为、结构及各种信息,通过数学变换、参数或状态估计以及人机的智能协作等方式对这些信息进行必要的处理,再用智能活动等再生出新的信息,并依据这些信息对系统故障进行预测、定位、定量和定因,从而便于采取各种措施保护系统安全运转、恢复系统有序运行。因此,故障诊断其实也是一个多源信息融合的过程。将信息融合技术应用于故障诊断能充分利用多元数据的冗余性、互补性和计算机的高速运算能力,得出更准确、可靠的故障诊断结果。
1.1 故障信息融合诊断的目的
运载火箭在发射前,一般要在技术阵地和发射阵地进行大量测试,一旦发现异常,往往需花费很长时间解决,甚至要推迟发射任务。在飞行阶段,还需要通过遥测、外测手段测量数百个甚至是上千个参数,供技术人员监控和事后分析。由于测量参数多,数据量大,目前难以对运载火箭飞行时的故障状态进行实时评估,大多采用事后分析的方法。我国最先进的CZ-2F火箭,由于航天员座舱安全需要,专门研制了一套故障检测系统,以控制座舱自动逃逸。为了提高故障诊断速度,该故障检测系统主要采用门限值判别法进行故障诊断与监控,初步解决了发射初段航天员的安全问题。该项技术为运载火箭和战略导

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