飞机与空中交通工具的故事——交通与科学系列读物之三

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  • 印刷时间:2009年07月01日
  • 开 本:16开
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787806847749
作者:李敏 主编出版社:大连出版社出版时间:2009年07月 
内容简介
前所未有的精美图片、深入浅出的详细讲解、无以伦比的巧妙构思,构成了这部特别的航空技术普及读物。全书共分中国人的飞天尝试、飞向蓝天的梦想、飞机时代的到来、航空史上的传奇、蓬勃发展的民航业、空难及其他六部分。语言生动活泼,深入浅出,故事性强,可供航空技术爱好者阅读学习。
目  录
中国人的飞天尝试
1.书写飞行历史的第一页
2.世界上最早的一次“跳伞”
3.风筝起源于中国
4.风筝的应用与流传
5.滑翔运动的创始人
6.葛洪发现翱翔的秘密
7.热气球的鼻祖
8.老资格的竹蜻蜓
9.世界上第一架人力飞机
10.最早出现在中国的飞机
11.我国第一家飞机制造厂
飞向蓝天的梦想
1.达·芬奇的奇妙设想
在线试读部分章节
 中国人的飞天尝试
  1.书写飞行历史的第一页
  根据史书记载我们可以得知,是中华民族的祖先写下了人类飞行历史的第一页。大约在公元前700多年前的春秋时期,我国就有人模仿鸟儿的扑翼动作,用木头做成了鸟儿,然后把它放飞到天上。至于它的发明者。有的人说是墨子,有人说是鲁班。还有人说墨子和鲁班实际上是一个人。墨子是我国历史上墨家学派的代表人物,当时居住在今天的山东省青州地区,据说他花费了整整三年的工夫,用木头做成了一只鹞,但是只飞了一天就坏了。鲁班姓公输名般,又称公输子、公输盘等。因为他是鲁国人(今滕州人), “般”和“班”同音,古时通用,所以人们常称他为鲁班。鲁班在机械、土木、手工工艺等方面有很多发明,如曲尺、墨斗、刨子、凿子等各种木作工具,后世建筑工匠一直把他尊为“祖师”。相传鲁班用竹子做成喜鹊的样子,称为“木鹊”,在空中整整飞了三天三夜。
  不管它的发明者是墨子还是鲁班,反正在那个时代就有了人工做成的木鸟,而且飞上了天空,可以说这是人类研制飞行器的第一次尝试。
  可惜的是,墨子和鲁班以后,制造木鸟的技艺好像失传了。史书上很少有这方面的记载。在仅有的几篇文献中,我们可以看到东汉时期发明了地震仪的张衡曾经制作出一只木鸟,身上粘着羽毛,装着翅膀,肚子中藏有机关,能够飞行数百里远。这只木鸟的制作技艺要比墨子和鲁班高明得多,可以说它是有史料可查的人类第一架飞机模型,只是不知道张衡给这只木鸟安装了什么样的机关。到了公元600多年时的唐朝,有个叫韩志和的士兵,他善于用木头雕成鸾、鹤、鸦和鹊等各种鸟儿的形状,在这些木鸟的腹内装上机关以后,能飞到三丈多高的地方,飞出一二百步远。由于没有详细的资料保存下来,人们弄不清楚他在木鸟上做了什么手脚。
  ……

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