工程结构随机最优控制理论与方法

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  • 版 次:1
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  • 印刷时间:2017年01月01日
  • 开 本:16开
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:精装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787547833612
作者:彭勇波,李杰 著出版社:上海科学技术出版社出版时间:2017年01月 
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  本书从物理*系统的新理论框架出发,提出了工程结构**控制理论与方法,突破了传统确定性结构控制方法或经典**控制理论的困境,在国际上创新性地实现了一般*动力激励作用下工程结构系统从二阶矩控制到概率密度、精细可靠度控制的提升。 
内容简介

  本书较为系统地论述了基于物理*系统思想的工程结构**控制理论、方法与新研究成果,主要内容包括:结构**控制的理论基础,**控制的概率密度演化理论,物理**控制的概率准则,广义*控制律,非线性结构**控制,结构风振舒适度**控制,结构半主动**控制,受控结构振动台试验等。
作者简介

  彭勇波,工学博士,同济大学副研究员,博士生导师,上海市浦江人才计划入选者。兼任中国振动工程学会*振动专业委员会委员,上海市力学学会振动力学专业委员会委员、秘书长。主要从事工程结构灾变动力学与性态控制的基础研究,特别致力于发展工程结构**控制的新理论、新方法和新技术。

  李杰,工学博士,丹麦奥尔堡大学荣誉博士,我国教育部首批长江学者;现任同济大学讲座教授,博士生导师,上海防灾救灾研究所所长;兼任国际结构安全性与可靠性协会(IASSAR)执行委员会委员,中国振动工程学会副理事长、*振动专业委员会主任,中国建筑学会结构计算理论与工程应用专业委员会主任等学术职务,StructuralSafety、InternationalJournalofNonlinearMechanics等刊编委。
目  录
第1章 绪论
1.1 引言
1.2 工程结构振动控制研究进展
1.3 结构随机最优控制
1.3.1 经典随机最优控制
1.3.2 物理随机最优控制
1.4 本书主要内容

第2章 理论基础
2.1 引言
2.2 经典随机最优控制理论
2.3 结构随机振动理论
2.3.1 线性随机振动
2.3.2 非线性随机振动
前  言

  工程结构的动力灾变控制是土木工程领域最具挑战性的课题之一。自20世纪70年代提出结构振动控制的概念以来,结构减震或振动控制理论和方法在工程实践中得到了广泛关注和迅速发展,成为有效改善结构性态、提高结构安全性和增强结构功能性的重要手段之一,并形成了以被动控制、主动控制、半主动控制和混合控制模式为代表的新兴结构振动控制技术。然而,由于工程激励和结构系统内秉的随机性,按照传统的确定性控制思路,或仅考虑白噪声激励而设计的控制系统,很难实现对结构反应性态的精细化控制。以结构地震反应控制为例,实践中通常以某一条或某几条实测或人工地震动过程为输入设计控制律或控制装置参数。然而,由于地震在发生时间、空间和大小上均具有明显的随机性,地震作用下结构反应性态的随机性与非线性,使得按某一地震动过程分析、设计的结构控制系统在另一地震动过程作用下可能出现控制效果欠佳,甚或响应放大。因此,随机动力系统的最优控制问题,仍然是结构振动控制亟待突破的关键科学问题!

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