汽车动力系统计算匹配及评价

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  • 版 次:1
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  • 印刷时间:2009年11月01日
  • 开 本:16开
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787564028770
作者:彭莫,刁增祥 编著出版社:北京理工大学出版社出版时间:2009年11月 
内容简介
《汽车动力系统计算匹配及评价》主要为汽车工程技术人员进行汽车动力系统计算匹配及评价之用,也可供相关专业师生、技术人员和汽车爱好者参考。《汽车动力系统计算匹配及评价》认真贯彻了理论与实际相结合的原则,既力争简明清晰,推证严密,又注重实际,以解决实用中的设计计算问题。全书编写力图结构严谨、层次鲜明、深入浅出、浅而不俗、分析透彻、深而不秘。特别强调实事求是,力避华而不实。
  全书在内容和选材上,既突出了动力性能指标计算这个核心,又相应给出了传动系的匹配设计和评价方法,同时还介绍了部分动力总成技术的原理和知识。
作者简介
彭莫,曾任总后某研究所论证研究室主任、高级工程师、享受国家特殊津贴。长期从事汽车研究工作,承担科研课题30佘项,获得国家科技进步三等奖1项,军队科技进步二等奖2项,发表学术论文30余篇。曾出席首届全国科学大会。
目  录
第一章 概述
第二章 动力
 第一节 汽车发动机的参数指标及选型依据
  一、汽车发动机的有关参数及评价指标
  二、汽车发动机的选型依据
 第二节 汽车发动机的动力特性
  一、功率、扭矩和转速三者的相互关系
  二、功率、扭矩与转速的特定关系
  三、动力特性的意义及其评价
 第三节 驱动功率和驱动力
  一、功率损失
  二、驱动功率和驱动力
第三章 阻力
 第一节 滚动阻力

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