谁说商业直觉是天生的

当前位置:首页 > 成功/励志 > 财商/财富智慧 > 谁说商业直觉是天生的

  • 版 次:4
  • 页 数:
  • 字 数:155000
  • 印刷时间:2010年07月01日
  • 开 本:12k
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787547010815
作者:Dev Patnaik, Peter Mortensen出版社:万卷出版公司出版时间:2010年07月 
编辑推荐

微软为什么要雇用重度上瘾的游戏玩家?

耐克的设计师为什么要和大学生打成一片?

迪士尼的想象工程师为什么把老虎请进办公室?

哈雷-戴维森为什么要在员工内部打造摩托车文化?

找对“顾客的感觉”就是要那么一点“商业直觉”!

超级畅销书作者马尔科姆·格拉德威尔、赛斯·高汀、丹尼尔·平克联袂推荐

更多好书尽在湛庐文化专卖店

 
内容简介

    1979年的一个清晨,帕蒂·摩尔(Pattie Moore)做了一件非常特别的事。这位住在纽约的年轻设计师早起后,开始将自己变老。她用一个身体支撑器束缚住上身,使肩部前移。之后她戴上一顶白色假发,盖住自己原本金棕色的头发,又将睫毛刷成了灰色。她塞上耳塞,使自己听力下降,然后又戴上了一副角质框架的眼镜使视线变得模糊。变身为一个年龄大她3倍的老女人后,帕蒂撑着一个木制拐棍儿出门了。离开自己居住的格莱美西无电梯的公寓后,帕蒂踏进了一个她从未体验过的世界。帕蒂将自己变老了,现在恐怕她的邻居都无法认出她了。

    《Wired to Care》是帕特奈克集近年来在创新顾问公司 Jump Associates 实务经验,与史丹佛大学教学经验之大成,虽然《Wired to Care》定位为一本用设计创新方法谈企业管理的书,但本书,活像是一本近代的设计史,从以销售为设计目标的Raymond Loewy谈起,到以人为设计中心的OXO GOOD GRIPSSwivelPeeler削皮刀。由此作者向我们揭示了企业如何运用设计界常用的「同理心(empathy) 」概念,了解消费者,建立成长策略与提高获利,并打造一个以人为中心的组织文化。

作者简介

戴夫·帕特奈克

    江普创意策略顾问公司(Jump Associates创始人兼首席执行官。为诸多世界500强企业出谋划策,包括通用电气、惠普、耐克、塔吉特等。斯坦福大学客座教授,为设计学院和商学院学生开设“Need-Finging”一课。      

          

彼得·莫特森 

   《连线》杂志专栏博客作者。著名苹果博客——The Cult of Mac作者。江普公司创意策略顾问公司通信主管。

目  录
前言 看看你的周围——获得商业直觉的第一步
工业设计师为什么要扮做老人/哈雷戴维森为什么把最好的车位留给骑摩托车的人/微软的Zune播放器为什么无法撼动苹果的iPod
你是否也在关注别人的生活?还是只在办公室里用头脑风暴会议琢磨着“顾客需要什么”?

第1章 与真实世界脱节——商业世界的“机械”陷阱
罗布斯塔咖啡豆为什么差点毁了美国的咖啡业/“门外汉”郭士纳为什么拒绝拆分IBM/迪士尼创意工程师为什么要把狮子带进办公室
·你会细心审查商业信息背后的玄机,还是在不停地套用一个个简化的模式?

第2章 和顾客零距离接触——捕获企业所不知的顾客需求
塔布斯雪地靴为什么要在从不下雪的广州生产/超市的净利润通常在6%左右,而伦敦农夫集市为什么会有120%的利润率
·供求关系几经转折的时代,你是否真正了解顾客的需求?

第3章 闭门造车的后果——企业更愿意和志趣相投的企业合作
xbox如何打破了索尼一统天下的局面/“关键是经济,笨蛋”为什么成了克林顿最强有力的竞选口号/拥有全美最出色人才的美国汽车公司为什么败给了日本竞争者
在线试读部分章节
第1章 与真实世界脱节——商业世界的“机械”陷阱
  最受欢迎的地图
  时值1908年,很多搭乘伦敦地铁的游客都认为:在这个地铁里迷路是家常便饭。这并不奇怪,因为这套地铁系统共有10多条不同的线路,而且错综复杂,犹如一团乱麻。为了明晰地铁线路,负责人决定发行地图,以向人们展示每条线路的连接方式。在全城范围内大张旗鼓的宣传声中,这套新地图终于面世了。不过,尽管他们做出了很大努力,这套地图还是未能达到预期的成功。
究其原因,伦敦并不是按照常规的地图坐标方格布局的,地铁线路又紧跟迂回蜿蜒的街道而建,所以这套地图虽精确地标出了每个街道转角,但整体上看去却像一团华丽的意大利面一样错综复杂。地上路标的标注只会让地图更难辨认。如果你从未来过伦敦,现在想从威斯敏斯特站到帕丁顿站,那么依靠这套地图找到路就是枉然。整体来讲,伦敦地铁地图精确、复杂,却又一无是处。
地图问题一直困扰着管理人员,直到29岁的地铁下岗职工哈利·贝克(Harry Beck)发现了问题的症结。他意识到使用地铁地图的人们并不需要知道地铁从哪里转弯,也不想知道两站之间的精确距离是多少。他们只想知道怎么从这一站去到下一站。搭乘地铁的人需要的不是一张伦敦城市地图,而是一张地铁路线图。
在一个很小的笔记本上,贝克寥寥数笔就将整个伦敦地铁系统简化成了一幅近乎幼稚的路线图。他将每条路线都用水平、垂直或是倾斜45度的直线代替。除了简化成几何图形的泰晤士河,他取消了所有地理路标。他将站与站之间的距离设为均等,不管实际距离是200码还是2英里。另外,他放大了城市中心的标志尺寸,使很多处在伦敦密集街区的站名都变得容易识别。只用了几分钟,贝克就将世界上最复杂的交通系统地图变成了一张连小孩儿都能看懂的路线图。
现如今,贝克那著名的路线图是世界上最受欢迎的地图之一。从莫斯科到东京,世界上很多地方都将他的地图作为设计自己城市交通地图的灵感来源。但这并不是说伦敦地铁路线图是毫无瑕疵的。为了将路线简化,这张地图没有按照比例绘制,如此一来不可避免地使人们对伦敦的地上面貌产生一种错觉。在贝克的地图上,根据你离市中心的距离,路线转角的位置和两站之间的距离往往被放大或缩小了。其结果是,两个看似相距很近的站点之间的路程可能会花去你1个多小时的时间,而步行的话只需要l5分钟时间。相反,距离市中心较远的两个毗邻站点之间的步行路程可能花掉你1天的时间。
  ……

 谁说商业直觉是天生的下载



发布书评

 
 

 

PDF图书网 

PDF图书网 @ 2017