锻工速成与提高

本书是为锻造工人编写的一本速成与提高技术图书。内容包括：锻造基础知识，锻造材料和计算，锻造下料方法，锻造加热规范，自由锻，模锻，锤上模锻，压力机模锻和胎模锻，锻后工序，大型锻件、高合金钢及有色金属锻造，锻件质量检验与缺陷分析，锻造设备，以及锻造安全生产规程。本书内容通俗、详实、切中要点，在编排上注意循序渐进，每个工序环节的解释从为什么、做什么、如何做方面人手，具有较好的可操作性和实用性。
本书的主要读者对象是锻造工人，也可供锻造技术人员和锻造专业学生参考。

第1章 锻造基础知识
　1.1　锻造概述
　　1．锻造加工的应用
　通常生产机械零件毛坯的方法有三种：用铸造方法生产、直接用一定规格的轧制（挤压）棒材或型材、用锻造方法生产。
锻造（亦称锻压）是机械领域内生产零件或坯料的金属压力成形方法。锻造是用锤或压力机在热态或冷态下对金属锻打或加压使金属发生塑性变形，从而获得所需形状毛坯的过程。锻造不仅可以得到一定形状和尺寸的锻件，同时可以提高金属的内在性能。经过塑性变形而成的车轴、车轮和曲轴等锻件，内部变得密实、均匀，不仅强度高，而且有韧性，不易断裂。
　 2．锻造加工的特点
　 （1）零件的高质量 金属在塑性成形过程中，其内部组织得到改善，金属连续性好，具有优良的力学性能。这是其他加工方法难以实现的。
（2）较高的生产率 生产效率高，适于大量生产。例如，在双动拉深压力机上，成形一个汽车覆盖件仅需几秒钟；在12000×10kN热模锻压力机上锻造一根汽车发动机的六拐曲轴仅需40s；在弧形板行星搓螺纹机上加工M5螺钉，生产率高达12000件／min，可相当于18台自动车床的总生产率。
（3）减少金属材料的加工损耗 锻造加工的塑性成形是通过材料的形状改变和体积转移来实现的。使用精密锻造压力加工，可使锻压件的尺寸精度和光洁程度接近成品，可以不产生切屑，材料利用率高，节约大量的金属材料。例如，精密模锻的伞齿轮，其齿形部分可不经切削加工而直接使用；精锻叶片的复杂曲面可达到只需磨削的精度。
（4）适用范围广能加工各种形状及大小的零件，从形状简单的螺钉到形状复杂的曲轴，从质量不到1g的表针到重达数百吨的大轴都可锻造。
由于锻造加工具有上述特点，因此在冶金、有色金属加工、汽车、拖拉机、宇航、船舶、军工、仪器仪表、电器和日用五金等工业部门中得到了越来越广泛的应用。例如，发电设备中主轴、转子、叶轮、护环等重要零件均是由锻件制成的。飞机上锻件的质量占85％，坦克上锻件的质量占70％，汽车上锻件质量占80％，机车上锻件质量占60％，兵器上大部分零件都是经锻造制成的。
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