汽车车身电控系统结构与检修

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  • 版 次:1
  • 页 数:204
  • 字 数:320000
  • 印刷时间:2017年06月01日
  • 开 本:16开
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装-胶订
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787111564874
  • 丛书名:高等职业教育汽车类专业教学改革规划教材
作者:刘春晖出版社:机械工业出版社出版时间:2017年06月 
内容简介
本书系统地介绍了现代汽车车身电控系统的基本结构原理、检测方法、常见故障诊断及排除方法;主要内容包括:安全气囊与安全带系统、汽车巡航控制系统、汽车车载网络系统、汽车电动车窗与天窗系统、汽车电动座椅与电动后视镜系统、汽车音响与车载免提系统6个方面。
目  录
前言
模块一  安全气囊与安全带系统 1
  任务一  认识安全气囊系统 1
 任务二 安全气囊系统的控制过程及有效
范围 5
  任务三  安全气囊的结构和工作原理 8
  任务四  奥迪车系安全气囊系统 18
  任务五  汽车座椅安全带系统 30
  任务六  安全气囊系统的检修 36
模块二  汽车巡航控制系统 43
  任务一  认识汽车巡航控制系统 43
  任务二  汽车巡航控制系统控制部件结构 47
 任务三 2009 款君威轿车巡航控制系统
检修 56
前  言
前  言随着国民经济飞速发展和人民生活水平的普遍提高, 汽车正以前所未有的步伐迈进普通百姓的家庭。特别是成功加入WTO 后, 汽车逐渐降价, 更加刺激了我国私家车的消费。据专家预测, 未来几年, 我国的汽车拥有量仍将以很快的速度递增, 随之而来的巨大的汽车售后市场———汽车美容、养护、装饰、快修及至大修等, 将成为21 世纪一个庞大的黄金产业,为有志者提供了绝佳的就业和创业良机。
在欧美等西方发达国家, 汽车消费已相当成熟。据专家统计, 因汽车消费而产生的利润大致按以下百分比分配: 整车销售占20%, 配件销售占20%, 售后服务占60%。由此可以看出, 在整个汽车消费过程中, 利润产生比重最大的一块是汽车售后服务, 这也就是为什么目前汽车销售商热衷于经营“3S” “4S” 店的主要原因。
随着汽车技术的发展和后市场的需要, 汽车后市场服务人才供求矛盾激增, 人才供求的结构性矛盾突出, 使得汽车后市场服务人才的培养变得尤为重要。为了适应当前汽车后市场服务人才培养的需要, 充分体现职业教育特点, 本书在编写过程中体现以就业为导向、以培养汽车后市场服务人才为目标, 以技术应用能力为主线, 注重理论联系实际, 注重实用, 反映新知识、新技术、新设备和新方法的应用。

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