交流电气化铁道牵引供电系统(第三版)

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  • 版 次:3
  • 页 数:307
  • 字 数:503000
  • 印刷时间:2009年06月01日
  • 开 本:大16开
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787564302436
作者:谭秀炳 编出版社:西南交通大学出版社出版时间:2009年06月 
内容简介
本书结合我国的具体情况和实践经验,全面、系统地介绍了工频单相交流电气化铁道牵引供电系统的结构、基本原理、分析方法和供电计算全过程,以及在输送电能过程中所产生的影响与相应的对策,并给出决定最重要的电气与经济参数的方法。全书共分十章以及绪论和五个附录。
  本书内容丰富、翔实,取材新颖,重点突出,系统性强,理论联系实际,语言流畅,可作为高等学校铁道电气化专业(或相近专业)牵引供电系统课(或相近课)教材或教学参考书。也可供同专业和相关专业的运行管理、施工、设计与科研等有关科学技术人员参考。
目  录
绪论
第一章 供电系统的结构、原理与电力机车的相关知识
 第一节 电力系统与电气化铁道供电系统
 第二节 牵引变电所
 第三节 牵引网
 第四节 电力机车的相关知识
第二章 牵引变电所容量计算和选择
 第一节 计算条件
 第二节 馈线电流
 第三节 牵引变压器的计算容量
 第四节 牵引变压器的校核容量
 第五节 牵引变压器的安装容量
第三章 牵引网阻抗
 第一节 牵引网导线的参数
在线试读部分章节
第一章 供电系统的结构、原理与电力机车的相关知识
 第一节 电力系统与电气化铁道供电系统
  一、电力系统与电气化铁道供电系统的构成
 1.电力系统
  通常把包括动力、发电、输电、变电、配电到用电的全部系统称为动力系统。其中,将发电、输电、变电、配电到用电的有机整体称为电力系统。电力网络则是将输电、变电、配电联系起来的总体,也称电力网,或简称电网。它们的关系如图所示。
电力网络按供电范围的大小和电压的高低可分为地方电网、区域电网以及超高压电网三种类型。地方电网一般指35 kV(或110 kV)、送电距离几十公里,满足城镇、工矿及农村的配电网络。区域电网则是把地区发电厂联系在一起,输电距离达数百公里,用户类型众多,一般电压在110~220 kV的网络(存在于各省、自治区)。……

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