街道&道路景观设计(以典型案例呈现街道规划设计发展趋势;以特色案例突出街道规划设计的实践目标)

当前位置:首页 > 建筑 > 园林景观/环境艺术 > 街道&道路景观设计(以典型案例呈现街道规划设计发展趋势;以特色案例突出街道规划设计的实践目标)

  • 版 次:1
  • 页 数:
  • 字 数:
  • 印刷时间:2014年06月09日
  • 开 本:12k
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:精装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787553729893
作者:曹磊 著作出版社:江苏科学技术出版社出版时间:2014年05月 
编辑推荐
1. 全新的理念,非凡的设计;
2. 绿色设计,绿色规划。 
内容简介
本书精选34个典型案例,突出城市规划与更新设计在理论与实践中明显向人文化、生态化和复合化方向发展的趋势,并特别介绍城市街道规划和更新设计中以文脉延续生态可持续、功能完善、形态多样、交通畅通安全的设计目标,为规划设计相关人员提供一些设计灵感和启示。
作者简介
曹磊1989年毕业于天津大学建筑系,获得硕士学位;2007年毕业于天津大学建筑系,获博士学位现为天津大学建筑学院风景园林专业教授、博导、学科带头人,并担任天大规划院风景园林所所长等职务。从事风景园林专业教学多年,并主持过大量景观设计实践项目,有着丰富的实践及教学经验,主要讲授环艺设计、景观美学与景观设计等课程。
目  录
MUSEUM-AXIS 科伦市场改造
因斯布鲁克玛利亚?特雷西亚大街改造
NE SISKIYOU 绿色街道
福尔德街
公共港口
旧金山鲍威尔大街人行道
堪萨斯州格林斯堡市主街街景
奥勒冈州波特兰购物中心改造项目
欧几里得大街快速公交走廊
德雷斯顿中央火车站前广场改造
弗拉尔丁恩广场
斯韦勒广场
切里克里克新北区项目
莫拉德广场
前  言
城市街道不仅具有连接城市各个区域之间的交通功能,为电力、电信、给排水等市政基础设施服务的功能,同时也为人们提供休息、散步、交流交往、观赏、休闲的空间。城市及
其街道的规划与更新设计经历了不同的发展阶段。20 世纪20 年代受现代主义城市规划思想的影响,街道的规划与更新主要考虑加大道路宽度、减少交叉口、组织主体交通等,重点解决交通问题,催生出“以车为本”的交通性街道,破坏了街道原有的生活氛围和地域性特征,街道空间蜕变为纯粹的交通空间,人在街道中的主体地位下降甚至丧失,最终导致了城市的空心化和街道的消失。20 世纪80 年代出现的新都市主义(New Urbanism)提出了回归城市,重建富有活力的“以人为本”的街道,使街道空间成为人性化的空间,成为一种休闲和社交的场所。在街道的规划与更新改造中强调尺度适当、功能多样,鼓励人们进行步行活动,同时创造轻松的街道生活氛围,赋予街道生机与活力。其后出现的景观都市主义(Landscape Urbanism)更是将城市理解为一个生态系统,强调景观是所有自然过程和人文过程的载体,追求可持续的街道规划与更新设计模式,建设更和谐、健康、生态的“以生态为本”的“生态街道”和“绿色街道”空间。
媒体评论
城市街道不仅具有连接城市各个区域之间的交通功能,为电力、电信、给排水等市政基础设施服务的功能,同时也为人们提供休息、散步、交流交往、观赏、休闲的空间。城市及其街道的规划与更新设计经历了不同的反战阶段。20世纪20年代受现代主义城市规划思想的影响,街道的规划与更新主要考虑加大道路宽度,减少交叉口,组织主体交通等,重点解决交通问题,催生出“以车为本” 的交通性街道,破坏了街道原有的生活氛围和地域性特征,街道空间蜕变为纯粹的交通空间,人在街道中的主体地位下降甚至消失,最终导致了城市的空心化和街道的消失。20世纪80年代出现的新都市主义提出了回归城市,重建富有活力的“以人为本”的街道,使街道空间成为人性化的空间,成为一种休闲和社交的场所。在街道的规划与更新改造中强调尺度适当、功能多样,鼓励人们进行步行活动。其后出现的景观都市主义更是将城市理解为一个生态系统,强调景观是所有自然过程和人文过程的载体,追求可持续的街道规划与更新设计模式,建设更和谐、健康、生态的“以生态为本”的“生态街道”和“绿色街道”空间。
本书精选34个典型案例,突出城市规划与更新设计在理论与实践中明显向人文化、生态化和复合化方向发展的趋势,为规划设计相关人员提供一些设计灵感和启示。
书摘插画
插图

 街道&道路景观设计(以典型案例呈现街道规划设计发展趋势;以特色案例突出街道规划设计的实践目标)下载



发布书评

 
 

 

PDF图书网 

PDF图书网 @ 2017