油气回收系统认证和测试技术

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  • 印刷时间:2016年09月01日
  • 开 本:16开
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787122255648
作者:美国加利福尼亚州空气资源委员会 编著出版社:化学工业出版社出版时间:2016年09月 
编辑推荐
   北京市环保局参照美国加州和联邦标准,2003年首次制定了《储油库油气排放控制和限值》(DB11/206-2003)、《油罐车油气排放控制和检测规范》(DB11/207-2003)和《加油站油气排放控制和限值》(DB11/208-2003);国家环保总局2007年首次制定了《储油库大气污染物排放标准》(GB 20950-2007)、《汽油运输大气污染物排放标准》(GB 20951-2007)和《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952-2007);北京市2010年修订了《储油库油气排放控制和限值》(DB11/206-2010)、《油罐车油气排放控制和检测规范》(DB11/207-2010)和《加油站油气排放控制和限值》(DB11/208-2010)。《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952-2007)也要求“加油油气回收系统、油气排放处理装置和在线检测系统应进行技术评估并出具报告;完成技术评估的单位应具备相应的资质,所提供的技术评估报告应经由国家有关主管部门审核批准”。然而国标实施8年来、地标实施5年来,油气回收系统认证的工作一直没有正式开展。
《油气回收系统认证和测试技术》是根据CARB公共文件《Vapor Recovery Certification and Test Procedures》(2014年修订版)翻译而成的。本书共6章,主要介绍了本书的主题框架及术语、汽油加油站油气回收系统、油库油气回收系统、油罐车油气回收系统、新型加油设施油气回收系统,以及加油站增强型常规加油枪和低渗透胶管认证程序等内容。
本书具有内容翔实、操作性强等特点,可供环境工程、能源工程、化学工程等领域的工程技术人员、科研人员和管理人员,也供高等学校相关专业师生参阅。


 
内容简介
本书是美国加利福尼亚州空气资源委员会(CARB)公共文件“Vapor Recovery Certification and Test Procedures”的中文译本,汇编了自1975年以来加州油气回收计划中新版本的认证和测试程序技术文件。本书共6章,主要介绍了本书框架和术语、汽油加油站油气回收系统、油库油气回收系统、油罐车油气回收系统、新型加油设施油气回收系统以及加油站增强型常规加油枪和低渗透胶管认证程序等内容。
本书涉及大气污染防治中油气回收领域的新研究和测试方法,具有内容翔实、操作性强等特点,可供能源工程、环境工程、化学工程等领域的工程技术人员、科研人员和管理人员参考,也供高等学校相关专业师生参阅。


目  录
1本书框架和术语1


1.1本书框架1


1.1.1油气回收认证程序中的定义(D200)1


1.1.2汽油加油站油气回收系统认证程序(CP201)1


1.1.3油库油气回收系统认证程序(CP203)2
前  言
我很高兴了解到《油气回收系统认证和测试技术》[加利福尼亚州(简称加州)空气资源委员会公共文件]中文版即将出版发行。2013年,加州环境保护局与北京市环境保护局签署了一份谅解备忘录(MOU),承诺在空气质量方面进行合作。加州空气资源委员会(CARB)全力支持这份谅解备忘录,并与北京市政府开展了一系列关于空气质量管理技术和政策方面的交流活动。双方的合作内容包括空气质量监测与评价、机动车排放控制以及污染源管理。
尽大努力减少车用燃油在储存、运输和销售过程中排放的挥发性有机物(VOCs)是改善空气质量的一项重要措施。油气回收是加州早实施的一项VOCs污染控制措施。1975年,南加州空气臭氧浓度约有200天过美国联邦标准。造成臭氧浓度标的VOCs有很大一部分来自于当时没有任何排放控制的加油站和配送系统。CARB在1975年首次采用法规来控制油气排放时,加州石油销售行业汽油年消费量约2840万吨,每天排放约400吨VOCs。20世纪80年代初,加州在臭氧空气浓度未达到联邦和州健康标准的地区全面实施代油气回收控制。到1990年,在汽油消费量比1975年增加20%以上的情况下,这些控制措施将汽油销售市场的油气排放量减少至每天约150吨,比1975年的排放量降低了约65%。

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