说中国

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  • 印刷时间:2014年01月01日
  • 开 本:12k
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787535263919
作者:杨恒均出版社:湖北科学技术出版社出版时间:2014年02月 
编辑推荐
  一个病态的社会,没有精神药物,病状就会一直持续下去,等到下一次爆发的时候,受害的人可能就是你,也可能是所有人,你想坐以待毙吗?你不想改变点什么吗? 《说中国》是一个有良知的知识分子直面社会的良心之作。它倾注了社会思想家、社会活动家杨恒均20年心血,集合了改革开放三十多年思想之大成。深入剖析13亿中国人的生存状态,一针见血地指出整个中国面临的共同择决。所有中国青年,所有陷入迷茫的中国人一定要读这本书!它让你在几天时间内读懂整个中国的现状,它让你不出门理清整个社会的脉络,它为你揭秘不为人知的社会另一面,它为你指明个人的前途和方向,它为你架起舞台、创造机会。你真正了解中国吗?你知道自己的前途在哪里吗?你还在盲目地探索吗?你不觉得自己总是碰壁头破血流吗? 中国经济界、金融界、改革派、政府首脑、富人圈、华人世界等精英阶层,都在讨论这些话题。所有人都期待得到答案。一个人活着总该知道自己会什么,不会什么,了解什么,不了解什么。当你拨开整个社会的云雾,你会发现,所有的机会和财富,都会水到渠成地流到你的面前。 人活着总该有一些盼头。盼头来自于强大自己本身,只有把自己武装起来,才能抓住社会的大潮流,挤入上流社会圈。
 
内容简介
  你真正了解中国吗?你知道未来的机遇和财富在哪里吗?千百年来,所有中国人都面临着回答这两个问题。《说中国》是一部集30年思想探索之大成,给千千万万中国人带来希望之光的书。全书详细分析了当下中国人的生存现状和社会现实,一一解剖了当下中国的经济困境、政治理想、文化冲突、历史环境、个人梦想,一针见血地指出,整个中国经济和个人生存到了最危险的边缘,当下的中国人面临着极度恶劣的生活环境,中国人的焦躁不安史无前例,只有由下而上培养公民社会,推广人类普遍接受的价值观,并自上而下进行政治体制改革,才能打动亿万中国人,才能调动人们的积极性,才能真正实现自由、民主和富强。
作者简介
  杨恒均,1965年生于湖北省随州市,复旦大学法学学士,澳大利亚新兰威尔士大学文学硕士,悉尼科技大学博士。现任香港天大研究院资深研究员,《世界华人周刊》、华人网络电视台总编辑。著有《家国天下》《黑眼睛看世界》,以及数百万字的杂文、时评等。杨恒均博士在国内外各大网站均开有博客与专栏,浏览量多逾千万人次,凤凰网博客高达八千多万人次,在知识界和华人街拥有绝大的影响力。
目  录
第一篇 当下的困惑
城里的孩子都在造梦
梦想的角落
精英和富人都在送孩子出国
80后的前途在哪里
大多数的忧虑
不要给未来算命,而是创造未来
经济危机不会伤害我
垄断者的良心
可怕的穷人思维
西方的困惑
出租车司机的视野
我们的钱从哪里来?
空乘小姐和空客大妈的启示
在线试读部分章节
  出租车司机的视野
  两个星期前,我从悉尼到香港,澳航比较便宜,但朋友告诉我不要买。到了香港后才知道,澳航员工大罢工,取消了几百个航班,其中就包括到香港的那一班。我刚到澳大利亚时,澳大利亚有两家世界级的航空公司,都被评上了世界上最安全、服务最好的航空公司,后来倒闭了一家,而目前这一家在不停的劳资纠纷下,据说也差不多快要倒闭了。说实话,比起其他国家的航空公司,比起澳大利亚的非航空公司的员工,澳航工作人员的待遇已经不错了。在当今航空业竞争激烈,全球经济又连续遭遇经济危机的时候,员工们不依不饶地追求个人权利与待遇,我还真有些不以为然。这件事也让我想起了去希腊的考察,发现那个国家都快倒闭了,可那里的各行各业包括公务员、警察,一听说要削减他们的福利、要裁员,就上街了,就占领广场了。这是不是也太过分了吧?!
  回顾韩国多年前也曾经遭遇经济危机,再回顾一下多年前搞国企改革,弄出来几千万下岗工人,制造了人类历史上规模最大的一次解雇与裁员,可绝大多数都自认倒霉,更不用说因为减少福利而去占领广场了!事实上绝大多数中国老百姓都是从“福利彩票”那里知道有个东西叫“福利”。
  在广州、香港呆了几天后,我就启程飞去温哥华,那天中午我坐上出租车去机场。路上要一个多小时,我想上车后看一会儿书。但出租车司机一看我打开一本书看,就开始问东问西。随后在我没有任何引导,甚至不准备接话的情况下,他开始谈到像我们这种乘飞机出远门的人一定是属于先富起来的一批人。他说,让一部分先富起来,只是邓小平说的第一句,还有第二句,带动大家富起来。我本来在看书,但他的话一下子吸引了我。我说,你还挺有看法的,哪里学来的?他说,博客和微博。我放下书,因为他谈得实在不错,让我这个“民主小贩”都相形见绌了。我显然不能靠另给小费带他致富,但我至少可以听他倾诉一下,赶走他的寂寞。
  这时他谈到,为了提高待遇,与出租车公司争一些利益,广州部分出租车司机自发组织起来,举行了温和理性的罢驶,推举自己的代表与出租车公司谈判。他说,当时对方做了一些让步与承诺,并保证不会秋后算账,事态也很快平息下来。但没过多久,几乎所有被推作代表的司机都被清算了,据说有几个还被抓起来过,甚至被开除了。这位的哥叹息道,好可怜,他们和我一样,只会开车,被除名后,生活都陷入了困难。
  他又告诉我,这件事之后,上面交通管理部门定期抽调出租车司机去聚会喝茶,与领导聊天,领导一边教育他们,一边收集意见。与此同时,还出台了一套管理规定,其中有一条是三辆出租车不能在同一个地点出现。由于车上都装了定位的GPS,政府部门很容易找到每一辆出租车的位置,看看他们是否聚会。他说,有了这个规定,大家虽然可以聚到一起聊天、打牌与喝茶,可总感觉头顶上有一个天眼在盯着,“我们哪里还敢去争取什么利益?更不敢去闹事了。”

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