城市轨道交通设备系统

本书为城市轨道交通系列教材，全书共分十一章，首先介绍了容纳城市轨道交通设备系统的车站建筑设计，在此基础上系统介绍了城市轨道交通设备系统，包括供电系统、通信系统、信号系统、火灾自动报警系统、自动售检票系统、通风空调系统、给排水及消防系统，同时还介绍了控制中心、车辆段与综合基地的设备组成。
本书可作为高等院校交通工程、土木工程等相关专业本科生和研究生的教学参考书，也可供从事城市轨道交通工程建设、运营、管理等领域的相关人员参考。

第2章 车站建筑
　 车站是轨道交通与乘客联系的最重要节点，是供列车到、发及折返、乘客集散的唯一途径，所以车站在路网中占有极其重要的地位。此外，为了保证安全高效的运行，车站内部需要安置数量较多的设备。
　 车站建筑设计的成功与否直接关系到城市轨道交通线路设计的成败。作为交通类建筑的一种，车站的建筑设计与其他建筑设计有很多相似之处，一般需要通过设计者的深入研究、分析、构思后形成一种“能”和“形”的组合。所谓“能”就是指被建对象的功能组合，“形”表示被建对象实实在在展现在人们面前的形态。通常我们说：某某建筑很好用，就是说这种“能”的组合合理；某某建筑好看或者美观就表示这种“形”的组合很成功。只有“能”和“形”的有机组合，才能形成一个好的建筑设计。
　 城市轨道交通的车站建筑设计应更偏重“能”的设计：由若干专业和系统组合为一体的车站工程，其功能设计是非常重要的。这是保证城市轨道交通快捷的前提。
　 城市轨道车站建筑设计包括两大部分内容：总平面设计和平面设计。车站建筑首先要根据线路的走向，结合现场踏勘和调查，初步拟定包括车站的基本站位、站型、出地面的风井、出人口位置等车站总平面布局。
　……