对接京津与都市区公用事业一体化：构建首都经济圈与京津走廊公用事业体制变革

　　本书以构造首都经济圈为切入点，从都市区的角度研究北京、天津与周边河北接壤区域即京津走廊公用事业发展的问题。通过追溯京津走廊公用事业发展的脉络，界定了京津廊都市区公用事业一体化的涵义；阐释了基于同城对接的京津廊都市区公用事业一体化概念；根据这一概念深入研究了京津走廊公用事业发展的难点与思路方法。针对京津两市与河北省公用事业及其相应的基础设施方面存在的“脱节断档、割裂运行、抛开河北、毗邻接壤、运行梗塞”的问题，以及由此形成的“通信设施、市政交通、高速公路、城郊轻轨、地铁运营以及环保排污”等公用事业“画地为牢、分割运行”的局面，提出了隶属不同行政区划的都市群公用事业一体化的路径，并将其作为都市群经济发展的载体和基础条件。进而确立了体现城市经济、公共服务、公用事业、市政管理、交通管理、通信管理、环保管理的京津廊都市区公用事业一体化的模式，以及变革京津廊都市区公用事业管理体制与运行机制的对策。

　　李景元，河北丰润人，河北工业大学廊坊校区副校长，教授、研究员，经济学博士，博士生导师。武汉理工大学等高校兼职教授。中共河北省廊坊市委、市政府咨询专家，河北省廊坊市应用经济学会会长。省部级(行业)有突出贡献中青年专家，获中共中央国家机关工委授予“优秀共产党员”称号。担任《中国质量》等杂志编委及相关学会特约研究员。研究方向为产业组织与企业经济、区域经济与政府规制等。出版学术专著20余部，主编教材30余部，获省部级以上科研成果奖励20余次。多次出访发达国家进行学术交流。在我国首次提出灰领理论概念，出版我国第一部灰领专著，并进行知识产权注册。早在2003年就提出京津走廊的概念并界定其涵义，在此基础上编写了《京津走廊经济发展问题的思考》等著作。2010年出版《对接京津与都市区经济一体化——构建环首都经济圈与京津走廊的崛起》学术专著，在经济学界及京津冀区域产生较深刻的影响。