无人直升机系统设计

　　《无人直升机系统设计》涉及无人直升机系统在研究与开发过程中的设计与选型考虑，包括系统定义、总体设计、飞行平台设计、飞控导航与地面控制站系统设计、无线数据通信链路以及任务载荷设计，并介绍了无人直升机系统的发展趋势与市场前景。
　　《无人直升机系统设计》面向直升机设计领域的工程师和无人直升机系统研发相关领域的研究与设计人员，需要的背景知识包括直升机空气动力学、结构力学、飞行控制理论、航空电子工程和机械工程等领域的一些专业基础知识，适合航空航天研究所或高校从事该领域工作的工程师或研究生使用，也可以作为相关课程的教学参考书。

　　贺天鹏，1980年5月生，汉族，四川成都人。2007年就职于北京航空航天大学航空科学与工程学院直升机所，从事无人直升机系统的总体设计与协调、系统架构设计、直升机结构的动力学分析与设计、以及型号研制的试验试飞等工作。目前已主持企事业单位横向协作项目多项，参与国家863项目1项、十二五预研项目2项，授权发明专利2项，发表论文多篇。期间与团队一起研制了M28共轴式无人直升机系统，负责系统总体方案的设计、系统的综合与集成、以及子系统与整系统测试方案的设计与技术协调等，M28无人直升机于2010年成功实现了全自主的起飞、航线飞行以及自主着陆，并于2011-2012年为多家用户单位成功地进行了多次演示飞行。