汽车理论(第3版)——普通高等教育“九五”部级重点教材 普通高等教育机电类规划教材

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  • 版 次:3
  • 页 数:238
  • 字 数:387000
  • 印刷时间:2005年03月01日
  • 开 本:
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787111020769
  • 丛书名:普通高等教育“九五”部级重点教材 普通高等教育机电类规划教材
作者:余志生 主编出版社:机械工业出版社出版时间:2005年03月 
内容简介
本书为全国高校汽车与拖拉机专业教指会组织的规划教材,并被立项为“九五”普通高等教育部重点教材。  
本书根据作用于汽车上的外力特性,分析了与汽车动力学有关的汽车各主要使用性能:动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性及通过性。各章分别介绍了各使用性能的评价指标与评价方法,建立了有关的动力学方程,分析了汽车及其部件的结构参数对各使用性能的影响,阐述了进行性能预测的基本计算方法。各章还对性能试验方法做了简要介绍。另外,还介绍了近10年来汽车技术的新发展。本书为学生提供了进行汽车设计、试验及使用所必需的专业基础知识。
本书是高校汽车与拖拉机专业教材,也可作工厂、研究单位从事汽车设计、试验及使用的工程技术人员的参考书。
目  录
第3版前言
第2版前言
第1版前言
常用符号表
第一章 汽车的动力性
第一节 汽车的动力性指标
第二节 汽车的驱动力与行驶阻力
第三节 汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图
第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率
第五节 汽车的功率平衡
第六节 装有液力变矩器汽车的动力性
参考文献
第二章 汽车的燃油经济性
第一节 汽车燃油经济性的评价指标

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