京杭大运河历史与复兴

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  • 版 次:1
  • 页 数:476
  • 字 数:762000
  • 印刷时间:2015年02月01日
  • 开 本:16开
  • 纸 张:铜版纸
  • 包 装:精装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787121246562
  • 丛书名:京杭大运河遗产保护出版工程
作者:毛锋 著出版社:电子工业出版社出版时间:2014年10月 
内容简介
    运河兴衰与民族命运、国家政治大局息息相关:大运河畅通繁荣之时,必是国家统一、稳定、兴旺之期;反之,国家分裂、割据、衰败之际,大运河也必为梗阻、间断或荒废。本书把京杭大运河的发展放在历史演进的大环境中,介绍中国人工河渠开发的历史与成就。内容从夏商周人工河渠的开挖利用开始,串联起春秋战国、秦汉、魏晋南北朝、隋唐两宋、元明清各朝,历经民国及抗日战争,直至新中国成立的整个历史演进过程,在介绍历史背景的前提下,阐述运河的发展历程及作用。新中国成立后,中国各大河湖与运河得到大规模、持续性的治理,江河湖海水患变成水利。如今,南方运河畅通千吨级大船,南水北调把长江水引入河南、河北、山东、京津地区,运河沿线生态环境得到系统性改善,中国大运河入选世界文化遗产名录。把运河放在这样一个历史演进过程中观察、研究、思考、解读,能够更深切地理解运河兴废之重要,有助于系统了解运河历史,促使我们为京杭大运河的发展、复兴和可持续利用做出更大的努力。
作者简介
毛锋,武汉大学博士,现于清华大学建筑学院建筑与城市研究所工作。主要研究方向和研究领域为地球信息科学的理论与技术、现代空间信息技术的理论、方法及其在城市、石油天然气、海洋领域的应用。
目  录
总序
出版说明
第一篇隋代之前的区间运河
第一章夏商时期的区间运河004
夏朝的水患/005
大禹治水的成就/009
商朝时期的区间运河/013
第二章西周与春秋战国时期的区间运河018
西周时期开凿运河的历史背景/019
西周徐偃王开凿陈蔡运河/020
春秋时期的区间运河/021
春秋时期楚国开凿的区间运河/023
春秋时期吴国开凿的区间运河/027
战国时期开凿的运河/034
前  言
总 序
中国大运河与万里长城,被誉为世界最宏伟的“四大古代工程”。在中国广袤的疆土上,万里长城铸造出雄壮的“一撇”,京杭大运河镌刻出美妙的“一捺”,在中国版图上组成了一个巨大的“人”字。这是东方巨人的“人”,是力量的人、智慧的人、勤劳的人,这个巨大的“人”字托举、伴随着我们的国家走过曲折、艰难、勤劳而智慧的过去,也必将伴随我们走向光明、美好的未来。
水,是生命之源,也是人类文明之母。水不仅滋润大地、孕育生命,水还是人类文化发源和人类文明繁衍之必需。依赖水、利用水、疏引水、治理水、保护水是人类与其他动物完全不同的特质之一,也是人类在地球生物体系中脱颖而出的原因之一。地球上自然湖泊、河流依地形地势而成,人工运河帮助沟通河湖、形成网络,人工与自然合成的水系网络可以更经济、更科学、更方便、更快捷。人工运河开凿和水利设施的建设与使用,是人类文明发展到一定高度和水平的历史见证。

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