中国特大都市圈与世界制造业中心研究

　　本书构建了经济创新能力、科技创新能力和环境资源保护能力的三维集成的评价指标体系，并运用该指标体系评价了中国制造业发展的总体特征、区域特征、产业特征和企业特征；研究了世界制造业中心演进的规律，借鉴发达国家的成功经验，阐述了特大都市圈与制造业互动的内涵与机理。
本书适合从事相关研究工作的人员参考阅读。 

本书研究了都市圈和制造业的发展演化进程，提出了“新型制造业”的概念。所谓“新型制造业”，就是依靠科技创新、降低能源消耗、减少环境污染、增加就业、提高经济效益、提升竞争能力，能够实现可持续发展的制造业。中国特大都市圈，是指长三角都市圈、京津冀都市圈和珠三角都市圈。从国际城市群发展经验来看，中国特大都市圈的人口密度、经济密度、产业结构梯度等重要指标以及人口、经济、科技和服务业的发展程度表明，中国特大都市圈正处于由成长期向成熟期转变的发展时期。
本书构建了经济创新能力、科技创新能力和环境资源保护能力的三维集成的评价指标体系，并运用该指标体系评价了中国制造业发展的总体特征、区域特征、产业特征和企业特征；研究了世界制造业中心演进的规律，借鉴发达国家的成功经验，阐述了特大都市圈与制造业互动的内涵与机理。
都市圈的发展必须以制造业发展为载体，通过制造业发展带动生产者服务业发展，进而带动都市圈延伸扩展；都市圈的发展则会进一步促进制造业聚集、促进制造业创新能力提升和附加值提高。长三角都市圈和制造业的互动发展，已经成为长三角实现国际分工地位攀升、产业结构优化、经济效益改善和竞争力提高的主要路径，必将推动长三角都市圈成h拥有技术优势和创新优势的世界制造业中心。

李廉水，1957年10月出生，清华大学毕业，教授，博士生导师，享受国务院政府特殊津贴专家，现任南京信息工程大学校长。兼任教育部工商管理教学指导委员会委员、中国科学学与科技政策研究会副理事长、江苏省生产力学会会长等。 主要研究科技创新、制造业、都市圈等，已出

　　第1章 都市圈、制造业与新型制造业
回顾发达国家的近现代发展进程可以看到，都市圈是伴随着制造业的发展、兴盛和衰退而深化变迁的，制造业发展轨迹左右着都市圈的发展路径。改革开放以来，随着经济全球化和中国制造业规模的不断扩大，制造业和都市圈互动发展的实践日益丰富。然而，资源和能源消耗急剧增加、环境压力持续升高，传统制造业发展伴随的环境污染和能源浪费问题日益严重，走新型工业化道路，依靠科技创新引领发展已经成为中国制造业的必然选择，“新型制造业”与“都市圈”必须和谐发展已经成为共识。
　　1.1 文献资料综述
国内外关于城市化和都市圈的探讨由来已久，关于制造业发展的讨论持续不断。然而，将城市化与都市圈联系起来进行探讨的成果相对较少，从“新型制造业”角度展开讨论是近几年才出现并逐步引起关注的，这方面的研究成果相对缺乏。
　　1.1.1 关于都市圈的文献资料练述
都市圈的概念界定源于人们定义规划城市功能的需求。为了界定城市功能地域，欧美各国在20世纪初就陆续制定了各种划分方法。……