柴油发动机高压共轨电控系统原理与故障检修 第2版

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  • 版 次:2
  • 页 数:
  • 字 数:
  • 印刷时间:2015年06月01日
  • 开 本:16开
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787111499251
作者:郭建樑 主编出版社:机械工业出版社出版时间:2015年06月 
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内容简介
  本书采用了全新的阶梯式、系统化的编写方法,对柴油发动机电控原理和高压共轨系统的结构、原理和故障诊断、检查方法进行了详细的讲解,使读者能尽快掌握电控技术并达到维修能力。本书主要内容包括:柴油发动机电控燃油系统、柴油发动机高压共轨燃油系统的结构和原理、高压共轨电控系统电路与检修、柴油机高压共轨电控系统故障诊断与维修。本书条理分明、讲解详细、简单明了、由浅入深、层层引入、图文并茂,具有较强的针对性和实用性;适用于柴油机燃油系统校泵人员的技术提高、柴油机电控技术的初学者,也可作为汽车电气维修人员学习柴油机电控技术的自学丛书及有关院校汽车专业和职业学校师生的辅助教材。
目  录
前言
第一章电控高压共轨柴油发动机概述
 第一节高压共轨柴油系统的组成
  一、控制系统
  二、燃料供给系统
 第二节高压共轨柴油系统的工作原理
  一、柴油机基本知识
  二、高压共轨电控柴油喷射系统
  三、喷油器工作原理
 第三节高压共轨柴油系统的控制功能与优点
  一、电控高压共轨系统的控制功能
  二、电控高压共轨柴油喷射系统的优点
  三、电控高压共轨技术的现状与未来
第二章柴油发动机高压共轨燃油系统的结构和原理
前  言
  随着电子技术的迅猛发展和对汽车性能要求的不断提高,以及日益严格的环保要求,电子技术在汽车上的应用越来越广,特别是微型计算机技术在汽车上的应用,使现代汽车与传统汽车相比发生了翻天覆地的变化。柴油机高压共轨电控技术在车辆上的大量采用,对传统的柴油机维修人员,特别是柴油机燃油系统的校泵人员所带来的困难是空前的。因为传统的柴油机燃油系统基本上没有“电”的参与,长期以来导致了从业人员对电气知识、电气技术的忽视甚至是恐惧。目前的窘境不亚于20世纪90年代汽油发动机从化油器到电子控制燃油喷射的转变。柴油发动机电子控制的时代已经来临,而且高压共轨电子控制作为引领技术以不可阻挡的趋势向前发展,柴油机燃油系统从业人员将面临着一场技术革命。
  作者长期从业于汽车维修一线,对故障维修深有体会。维修技工面对车辆故障时,除了听取客户反映以外,更多的是进行故障诊断、电路分析,就好比医生给人看病一样。尽管现在的诊断仪器、检测设备很多,但是,如果没有很好的理论基础和扎实的基本功,就不可能顺利地、高标准地排除故障。
  本书正是基于以上主导思想而编写的,旨在让汽车维修人员,特别是那些曾经维修传统的柴油机燃油系统的从业人员,从思想上认识到无论是电气控制技术还是电子控制技术,掌握基础知识、基本原理非常重要、非常关键,它是真正掌握电控技术、共轨技术的必经之路,也是迈向成功大门的第一步、攀登技术高峰的奠基石。
  《柴油发动机高压共轨电控系统原理与故障检修》(第2版)的主要内容如下。

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