比较城市化——20世纪的不同道路

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  • 版 次:1
  • 页 数:248
  • 字 数:
  • 印刷时间:2008年12月01日
  • 开 本:大32开
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787100061421
作者:(美)贝利 著,顾朝林 等译出版社:商务印书馆出版时间:2008年12月 
内容简介
《比较城市化-20世纪的不同道路》通过世界不同国家和地区城市化过程的比较研究,认识到在20世纪快速城市化过程中,尽管城市化存在很多共性,但是城市化的道路却各不相同,差异化主要源于文化背景及发展阶段的不同,并产生了多样化的人类后果。
目  录

致谢
前言
第一章 19世纪工业城市化
 最显著的社会现象
 19世纪城市化的尺度和原因
 人口迁移和自然增长
 新城市的人口结构
 城市化与道德准则
 理论体系的出现
 城市化作为一种生活方式
 城市规划的渊源
 进步党的思想
 景观建筑学
在线试读部分章节
第一章 19世纪工业城市化
  在19世纪出现了一种建立在生产力极大提高、大量人口和工业技术基础之上的新型城市。到这个世纪末,这种新型城市则已经在全新准则的社会生活系统中运行。在20世纪上半叶,这些准则先后被一些社会哲学家们编撰成文,也同时为学者和公众当成公理所接受。新城市中的新问题产生不同的社会运动,这些准则成为常规的知识,以指导通过公共干预去寻求问题解决的方法。在公共干预的过程中,可以找到现代城市规划的渊源。城市规划用来控制和引导城市化过程,目的是改变城市化对人类的影响。因此,为理解20世纪城市化,我们必须从19世纪的经历开始,这是本章的用意所在。最显著的社会现象
我们应该从哪里开始?这需要一条基线。
 ……

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