内容简介
《汽车蓝皮书》是关于中国汽车产业发展的研究性年度报告，2008年首次出版，本书为第五册。本书是在德国大众汽车公司支持下，由国务院发展研究中心产业经济研究部和中国汽车工程学会集中了多位专家、学者，在汽车产业资深顾问指导下，共同撰写的全面论述中国汽车产业发展形势的权威性著作。
本年度报告主要包括总报告、发展综述、市场景气分析、产业竞争力分析、电动汽车产业发展研究等主要内容。
国际金融危机后，汽车电动化这一革命性的技术创新，推动全球汽车产业格局发生重大调整，未来20~30年将是世界电动汽车产业格局形成的关键时期。而我国汽车产业入世以来经历了爆发式增长，从规模来看已经成为汽车生产大国，但大而不强，在能源环境问题、自主创新、产业转型升级、提升国际竞争力等方面还面临多重压力。大力发展电动汽车，既是解决我国能源和环境问题的新途径，也是培育自主创新能力，提升国际竞争力的重要举措。在这一背景下，本书通过大量的调研，对国际和我国的电动汽车发展现状从技术、示范运行、产业化和商业模式等维度进行全方位比较，得出“我国电动汽车产业发展与国外差距正在拉大”这一重要判断。提出在把握趋势、认清差距的基础上，通过建立分工协作的推进体系，构建激励创新的技术政策，完善开放合作的产业化政策和形成协调多元的市场推广政策，推动我国电动汽车产业加快发展。
本年度报告主要包括总报告、发展综述、市场景气分析、产业竞争力分析、电动汽车产业发展研究等主要内容。
国际金融危机后，汽车电动化这一革命性的技术创新，推动全球汽车产业格局发生重大调整，未来20~30年将是世界电动汽车产业格局形成的关键时期。而我国汽车产业入世以来经历了爆发式增长，从规模来看已经成为汽车生产大国，但大而不强，在能源环境问题、自主创新、产业转型升级、提升国际竞争力等方面还面临多重压力。大力发展电动汽车，既是解决我国能源和环境问题的新途径，也是培育自主创新能力，提升国际竞争力的重要举措。在这一背景下，本书通过大量的调研，对国际和我国的电动汽车发展现状从技术、示范运行、产业化和商业模式等维度进行全方位比较，得出“我国电动汽车产业发展与国外差距正在拉大”这一重要判断。提出在把握趋势、认清差距的基础上，通过建立分工协作的推进体系，构建激励创新的技术政策，完善开放合作的产业化政策和形成协调多元的市场推广政策，推动我国电动汽车产业加快发展。