汽车故障诊断方法与维修技术

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  • 版 次:1
  • 页 数:214
  • 字 数:307000
  • 印刷时间:2008年07月04日
  • 开 本:16开
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787564003227
  • 丛书名:21世纪高职高专规划教材.汽车类
作者:李春明,刘艳莉,张军 编出版社:北京理工大学出版社出版时间:2008年07月 
内容简介
  本书较系统地介绍了汽车故障诊断方法和维修技术。包括汽车故障诊断与维修基本知识、各系统常见故障的诊断思路与实用维修方法、故障实例精选等内容。
本书可作高等职业技术教育汽车检测与维修、汽车运用等相关专业教材,也可供汽车修理工、驾驶员、汽车运用工程技术人员阅读参考。
目  录
第一章 概论
 第一节 汽车故障诊断基本知识
 第二节 汽车的基本检查
 第三节 汽车维修工艺及主要维修制度
第二章 发动机机械故障诊断与维修
 第一节 曲柄连杆机构常见故障
 第二节 曲柄连构的维修
 第三节 配气机构常见故障诊断分析
 第四节 配气机构的维修
 故障实例
第三章 汽油机供给系故障诊断分析
 第一节 化油器式燃料供给系故障诊断分析
 第二节 电控燃油喷射式供给系故障诊断分析
 故障实例
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第二章 发动机机械故障诊断与维修
 第一节 曲柄连杆机构常见故障
  一、缸体、缸盖变形
  气缸体与气缸盖的变形将造成气缸密封不严、漏气、漏水,甚至燃烧气体冲坏气缸垫。气缸体变形不仅影响发动机的装配质量,还影响飞轮壳及变速器的装配关系,造成离合器、变速器工作时发响和磨损加剧,导致发动机的动力性、经济性下降。
1.故障现象
①发动机排白烟。
②怠速运转时,打开水箱盖看到水箱冒气泡。
③缸压低。
2.故障原因
①缸体在铸造和机械加工时,有残余应力,由于零件的时效处理不足,造成内应力很大,高温时内应力重新分布。
②曲柄连杆机构往复运动产生的力作用在气缸体上,使气缸拉压、弯曲和扭转作用,使气缸体平面翘曲变形。
  ③在拧进气缸盖螺栓时,不按规定顺序拧紧,扭力过大或不均匀,及在高温下拆卸气缸盖等原因,也会造成气缸体与气缸盖的变形。
  ④在使用中,发动机长期在高转速、大负荷条件下工作,润滑不足、烧瓦抱轴等也会引起气缸体变形、抱轴,承座孔中心线的变化。
  ……

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