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海洋带给人类太多的谜题，人类对海洋的探索才刚刚开始，未来还有更漫长的道路，更美好的前景。希望迟卉编写的这本《海洋探险（求索发现的历程）》带给你的，不仅有知识和快乐，还有更多的感悟与回想、精神与创造。

内容简介

迟卉编写的《海洋探险（求索发现的历程）》内容简介：人类自诞生以来，从未停止过对自然的探索。当一群勇敢的人走出家门，走向广阔的新天地时，他们惊奇地发现，自己居住的世界并不是一处小小的花园，而是一个宏伟博大的宇宙，它的神奇奥妙无与伦比。《海洋探险（求索发现的历程）》从新航路的开辟、哥伦布和新大陆、首次环球航行、北极探险、南极探险等方便展现人类探索海洋的过程。

目　　录

新航路的开辟
  亨利的扩张野心
  好望角的风景
哥伦布和新大陆
  西班牙人的黄金梦
  坎坷的探索经历
  亚美利加洲
首次环球航行
  王后侍童的梦想
  寻求新生活
  麦哲伦之死
  第一个拥抱它
北极探险
  寻找最短的航路
  坚持自己的目标
  生活在因纽特人中间
  打通航路
  第一个到达北极点的人——皮尔里
  突如其来的打击
南极探险
  探索神秘的大陆
  争夺王冠上的明珠
  到达南极极点
探险在继续

前　　言

人类自诞生以来，从未停止过对自然的探索。当一群勇敢的人走出家门，走向广阔的新天地时，他们惊奇地发现，自己居住的世界并不是一处小小的花园，而是一个宏伟博大的宇宙，它的神奇奥妙无与伦比。
人类通过探险，逐渐认识了自然，特别是认识了海洋。
探险是什么？可以这样回答：探险是人类对未知世界的探索，探险就是去探索世界上新的生命和新的文化，勇敢地去人类从未到过的地方！到充满艰难险阻的地方！在“天圆地方”观念流行的时代，新旧两个平行世界，各自沿着自己的轨道，创造了灿烂的文化花朵，各自有各自的王国。我不知道你，你不知道我，只因为中间隔着干重浪、万重波。
是谁勇敢起航，穿过了这道隔离的水墙？是谁发现了未曾谋面的印第安王国？地理大发现的时代，历史送给人类一份厚礼。东半球加上西半球，旧世界加上新世界，组合成一个完整的地球，一个加倍的世界，多么令人兴奋啊！对真正的探险家而言，名誉和财富不过是过眼云烟。海洋有多深，生物有多少，危险有多重，人在自然中的位置究竟是什么？对科学真理的执著追求，才是促使他们走上探索新世界的荆棘之路的动力。在人类认识海洋、了解海洋的历程中，他们作出了杰出的贡献。他们的功绩将永垂史册，他们的名字不应该被后人忘记。

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新航路的开辟在郑和七下西洋，开辟从东方到非洲航路的那些年月里，欧洲航海家们主要在地中海里航行，或者沿非洲西海岸缓慢地南下。他们没有找到抵达东方的海路，心中充满了苦闷和彷徨。葡萄牙王子亨利就是其中一个著名的代表。
一天，亨利亲王得到了一本书，在王宫里专心致志地阅读。他时而在书上勾画，时而闭目冥想，仿佛书中的情景把他带入了另一个奇异的世界。这是一本游记，名叫《东方见闻录》。
亨利废寝忘食地读着，简直到了入迷的地步。当他读完最后一页。兴奋的心情真是无法用言语来形容。他自言自语地说：“我一定要派船队到中国、印度去！”语气非常坚定。
那么，游记里究竟说了些什么，使亨利如此激动？他又为什么一定要派船队到中国、印度去呢？我们还是从头说起吧。
亨利的扩张野心醉心于海上扩张的亨利亲王读到马可·波罗的《东方见闻录》，心情非常激动。那时候，葡萄牙中央集权的封建王朝为了寻求香料、丝绸、黄金和占领海外殖民地，极力鼓励人们进行海洋探险，寻找一条通往富庶东方的道路。因为15世纪中叶以来，土耳其帝国的建立，阻碍了亚欧之间早已开展起来的陆上交通，于是，急需寻找一条前往中国和印度的海路。亨利是这一政策的积极追随者和具体执行者，他没有继承王位，而当了一个通商和移民大臣。为了这个目的，他亲自钻研造船技术，学习航海知识，后来又办起了航海研究所，雇用了当时意大利最优秀的制图学家和领航员。当时葡萄牙的航海事业并不发达，只能在离岸大约儿千米以内的近岸海洋上航行。兴办了这个航海研究所后，给葡萄牙的航海事业以很大的刺激，航海技术得到迅速提高，能够到比较远的地方去航行了。从此，亨利亲王便不断派船前去探险，并且亲自参加探航工作，赢得了“航海者亨利”的称号。
当他从马可·波罗的书中详尽地了解到中国、印度等东方国家繁荣富庶的情形后，远航扩张的欲望就更加强烈了。
他不断派船沿非洲西岸南下。但是，尽管当时航海技术有了提高，而造船事业还不是很发达，造出来的仍旧是些小帆船，不能抵御大风浪的袭击。
每当船只航至博哈多尔角（今西属撒哈拉西岸）时。滔天的巨浪总是无情地挡住航船的去路，无法越过。于是，许多荒诞不经的传说流传开来。人们真的以为博哈多尔角就是大地的边缘，再往前去，船只就要掉进海洋无底洞。
当时，欧洲人只熟悉地中海周围的世界，更远的地方就不熟悉了。他们知道地中海的东面有个亚洲，印度、中国和日本都是亚洲的国家，也知道地中海的南面有个非洲。他们认为，从亚洲再向东去．从非洲再往南行，就是大地的边缘，而地中海西边的汪洋大海，也是通往大地边缘的水路，不能走得太远了。有人还特地在地图上画上一个手持路牌的巨人，拿着“到此止步，勿再前进”的牌子。说是前面有个无底洞，再往前航行，连人带船要一齐掉到无底洞去。

新航路的开辟
在郑和七下西洋，开辟从东方到非洲航路的那些年月里，欧洲航海家们主要在地中海里航行，或者沿非洲西海岸缓慢地南下。他们没有找到抵达东方的海路，心中充满了苦闷和彷徨。葡萄牙王子亨利就是其中一个著名的代表。

一天，亨利亲王得到了一本书，在王宫里专心致志地阅读。他时而在书上勾画，时而闭目冥想，仿佛书中的情景把他带入了另一个奇异的世界。这是一本游记，名叫《东方见闻录》。

亨利废寝忘食地读着，简直到了入迷的地步。当他读完最后一页。兴奋的心情真是无法用言语来形容。他自言自语地说：“我一定要派船队到中国、印度去！”语气非常坚定。

那么，游记里究竟说了些什么，使亨利如此激动？他又为什么一定要派船队到中国、印度去呢？
我们还是从头说起吧。 
    
亨利的扩张野心醉心于海上扩张的亨利亲王读到马可·波罗的《东方见闻录》，心情非常激动。那时候，葡萄牙中央集权的封建王朝为了寻求香料、丝绸、黄金和占领海外殖民地，极力鼓励人们进行海洋探险，寻找一条通往富庶东方的道路。因为1
5世纪中叶以来，土耳其帝国的建立，阻碍了亚欧之间早已开展起来的陆上交通，于是，急需寻找一条前往中国和印度的海路。亨利是这一政策的积极追随者和具体执行者，他没有继承王位，而当了一个通商和移民大臣。为了这个目的，他亲自钻研造船技术，学习航海知识，后来又办起了航海研究所，雇用了当时意大利最优秀的制图学家和领航员。当时葡萄牙的航海事业并不发达，只能在离岸大约儿千米以内的近岸海洋上航行。兴办了这个航海研究所后，给葡萄牙的航海事业以很大的刺激，航海技术得到迅速提高，能够到比较远的地方去航行了。从此，亨利亲王便不断派船前去探险，并且亲自参加探航工作，赢得了“航海者亨利”的称号。

当他从马可·波罗的书中详尽地了解到中国、印度等东方国家繁荣富庶的情形后，远航扩张的欲望就更加强烈了。

他不断派船沿非洲西岸南下。但是，尽管当时航海技术有了提高，而造船事业还不是很发达，造出来的仍旧是些小帆船，不能抵御大风浪的袭击。

每当船只航至博哈多尔角（今西属撒哈拉西岸）时。滔天的巨浪总是无情地挡住航船的去路，无法越过。于是，许多荒诞不经的传说流传开来。人们真的以为博哈多尔角就是大地的边缘，再往前去，船只就要掉进海洋无底洞。

当时，欧洲人只熟悉地中海周围的世界，更远的地方就不熟悉了。他们知道地中海的东面有个亚洲，印度、中国和日本都是亚洲的国家，也知道地中海的南面有个非洲。他们认为，从亚洲再向东去．从非洲再往南行，就是大地的边缘，而地中海西边的汪洋大海，也是通往大地边缘的水路，不能走得太远了。有人还特地在地图上画上一个手持路牌的巨人，拿着“到此止步，勿再前进”的牌子。说是前面有个无底洞，再往前航行，连人带船要一齐掉到无底洞去。

具有一定地理知识的亨利并不完全相信这些传说，他的强烈扩张欲望驱使他继续派船南下，但十几年来都没有获得成功。难道就此止步吗？不，一定要造更大的海船，往更南的地方航去。于是他找来一批精通造船的工匠，精心地建造了一只较大的帆船；又招聘了一些富有航行经验的水手，物色了一个有更大冒险精神的船长，希望他能驾着这只大船，冲破博哈多尔角巨浪的阻挡，去探明从非洲向南究竟伸长到多远。1434年，这位船长果然没有辜负亨利的期望，他不顾一切危险，越过了博哈多尔角。说也奇怪，渡过那片风浪区后，海洋又开始平静下来了，既没有妖怪出现，也没有掉到无底洞去。实际上，这里只是一个小小的大浪区域，完全用不着害十白。这位船长登上了非洲海岸，采了几朵玫瑰花，带回葡萄牙，献给亨利。亨利非常高兴，向南挺进的决心更大了。

他派了更多的船只，沿非洲西岸不断向南挺进。船长们从更南的非洲大陆带回的金砂和黑人俘虏，促使商人们纷纷前去从事掠夺黄金和贩卖黑奴的罪恶勾当。但亨利对此并不满足，他希望船长们能替他找到一条通往中国和印度的航路。然而，非洲海岸是如此漫长，以至没有一个船长敢冒险无限制地把船向着渺茫的远方驶去。他们能够做的，只是缓慢地、不断地把航线向南伸延。尽管这样，亨利仍然耐心地等待着，坚持把航行继续下去。后来，有一个船长到达了北纬160的塞内加尔河口，逆河而上，在两岸见到了许多散发着香气的果树和黑人居住的茅屋。他报告给亨利，亨利高兴极了，以为沿着这条河流就可以横穿非洲，航行到中国和印度了，但结果仍然令他失望了。P1-3

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