内容简介
本书是一本专门针对匝道交通控制理论方法研究的专著,从系统科学、控制科学与工程、复杂网络理论的角度对匝道交通控制进行了全新的提升,重点探讨了在城市结合部道路交通网络拥堵背景下的交通控制和拥堵缓解问题,主要以匝道协同控制为研究对象进行了相关理论和方法的研究,并以北京城市路网为案例初步完成了相关的实证分析。
本书适合于从事交通运输系统工程、交通控制工程和交通运输规划与管理等领域研究的学者、高高校师、工程技术人员和研究生等阅读和参考。
当前位置:首页 > 工业技术 > 汽车与交通运输 > 匝道交通控制理论与方法
作者:李健 著出版社:北京交通大学出版社出版时间:2013年07月
- 版 次:1
- 页 数:
- 字 数:
- 印刷时间:2013年07月01日
- 开 本:16开
- 纸 张:胶版纸
- 包 装:平装
- 是否套装:否
- 国际标准书号ISBN:9787512115408
本书是一本专门针对匝道交通控制理论方法研究的专著,从系统科学、控制科学与工程、复杂网络理论的角度对匝道交通控制进行了全新的提升,重点探讨了在城市结合部道路交通网络拥堵背景下的交通控制和拥堵缓解问题,主要以匝道协同控制为研究对象进行了相关理论和方法的研究,并以北京城市路网为案例初步完成了相关的实证分析。
本书适合于从事交通运输系统工程、交通控制工程和交通运输规划与管理等领域研究的学者、高高校师、工程技术人员和研究生等阅读和参考。