企业核心竞争力的计量经济研究——以第三方汽车物流企业为例

本书所提出的成果有直接参考价和实际指导意义，可直接应用于汽车产业及第三方汽车物流企业，帮助企业更全面、深入地了解自身核心竞争力，选择适合的发展战略，在竞争中更好地发挥自身优势。 

本书以推动第三方汽车物流企业成长的竞争能力为切入点，对第三方汽车物流企业核心竞争力进行系统研究：中国第三方汽车物流企业的核心竞争力如何识别，哪些因素影响着中国第三方汽车物流企业的核心竞争力，以及如何培育中国第三方汽车物流企业的核心竞争力。本书所提出的成果有直接参考价和实际指导意义，可直接应用于汽车产业及第三方汽车物流企业，帮助企业更全面、深入地了解自身核心竞争力，选择适合的发展战略，在竞争中更好地发挥自身优势。经验，同时还引进了现代物流理念与第三方物流的运作方式。

例如:

上海大众汽车集团公司引入荷兰天地物流公司，广州本田汽车公司引入日本的日捆物流公司，北京的现代汽车引入韩国ＧＬＯＶＳ物流公司。这些国外汽车物流企业协同国内汽车制造商一起在中国进行汽车生产，获得巨大的利润。总之，国外资本和技术的介入使得汽车物流市场呈现出国内国际化、国际竞争国内化的竞争态势，这导致了中国汽车物流企业所面临的竞争日益加剧。

葛梅：澳门科技大学工商管理博士，现为深圳职业技术学院副教授、澳门城市大学助理教授、韩国仁川技能大学客座教授。研究方向主要是市场营销管理。多年工作在教学一线，担任市场营销策划、市场营销、品牌管理、销售管理、公共关系、宏观经济学、微观经济学，以及专业英语等课程的教学工作。

２０ 世纪９０ 年代以来， 世界经济不断走向融合， 经济全球化已成为世界经济发展的趋势。经济全球化直接影响着中国企业所处的经营环境， 改变着企业的经营方向、经营内容和经营模式。随着中国经济的快速发展和人民生活水平的日益提高， 中国汽车消费市场出现了持续性的高速增长。中国汽车消费市场的兴旺带动了中国汽车工业生产的高速发展， 吸引了国内外资本对汽车产业及相关领域的大规模投入， 近年来中国汽车生产企业通过引进技术、资金、先进的管理， 整体水平得到了大幅度的提升。但汽车生产企业之间的竞争也随之加剧， 这种竞争不仅表现在汽车产品的设计、技术、生产和销售层面， 而且还延伸到了供应链环节之间。加之物流企业一直以来有着“第三利润源” 之称， 汽车物流越来越受到汽车生产企业的重视。随着中国经济的发展， 汽车市场的巨大潜力吸引了大量的国外汽车制造商进入中国市场。这些国外汽车制造商不仅输入先进的汽车生产技术和管理

国外资本和技术的介入使得汽车物流市场呈现国内竞争国际化、国际竞争国内化的态势， 这导致了中国汽车物流企业所面临的竞争日益加剧。