你不可不知的500条驾驶常识

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  • 版 次:1
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  • 字 数:
  • 印刷时间:2010年10月01日
  • 开 本:12k
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:平装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787806758373
作者:陈远吉出版社:内蒙文化出版时间:2010年10月 
内容简介
汽车驾驶已成为生活中不可缺少的技能,对于驾驶者来说,除了高超的驾驶技术外,还要掌握在高油价的今天,如何节油;低碳生活已是当今的主题,如何环保;我国已是自然灾害频发的国家,如何安全出行……
本书全面、系统的阐述了驾车技巧、安全行车、节油省钱、违章处理、事故提防、维修窍门、装饰养护、保险技巧等内容。本书是有车族驾车出行不可多得的高级参谋和得力助手。
目  录
第一章 新司机驾驶常识
1.1 出车前的准备工作
1.2 方向盘的两种打法
1.3 汽车行驶时换挡注意事项
1.4 如何正确控制车速
1.5 掌握起步和加速时机
1.6 起步无须急加油
1.7 如何正确使用ABS
1.8 如何正确使用ASR
1.9 如何正确使用ESP
1.10 汽车转弯应该注意什么
1.11 转弯换挡大讲究
1.12 汽车转向不足怎么办
1.13 汽车转向过度怎么办
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2、慢打慢回法
此法用于S形弯路,这种弯路如采取猛打快回,乘客必有东摇西摆的感觉,因此采取慢打慢回法。先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口,再渐渐靠右边,当车进入第一个S形弯当中时,方向盘慢慢左打,然后即刻往右回来少许,再慢慢向左复原行正中线,而后再靠右进入第二个S形弯,这样反复进行操作。
1.3 汽车行驶时换挡注意事项
除了无级变速汽车,其他汽车都有几个前进挡,这就要求我们在驾驶汽车的时候,必须根据汽车的速度,配合使用挡位,以使汽车正常运转行驶。否则,可能导致引擎熄火停车,损坏汽车机件。
尽管大家都知道要配合车速使用挡位,知道车速与挡位不和谐而引起的不良后果。但在实际驾驶中却没有严格按照规定科学的执行,相反对有些教练师傅的“经验之谈”却刻骨铭心,既只要能快速、方便、无声的把挡位加上去就是正确的。于是乎许多人在汽车启动行驶之初,还没有达到一定时速时,就急于挂高挡位,有的只等车轮一动就升2挡。似乎要急于完成汽车起步该做的程序:有的在汽车爬坡感到动力不足时才陕速变换减挡等。其实这些都是坏习惯,对引擎有很大的损坏,因为车辆一启动,变速箱内被动的齿轮就可以与驱动的齿轮同步,不论你如何变挡都没有声音。因此,变挡时无声音不能说明变挡正确。
先来看看升挡,我们说不宜太早。因为在每一档都有最理想的行驶速度,也就是引擎驱动力最大时的车辆速度。通常在1挡,车辆理想行驶时速约是15~20公里,但当车辆刚刚起动时,时速还达不到10公里,一档齿轮还没有发挥它应有的驱动力,若急着变到二挡,就会增加引擎的负担。以此类推,只要任何一个挡位没有充分发挥应有的驱动力,必然要在下一档中增加引擎的负担。
一般理想的变挡车速大致如下:
第一档:20公里/小时
第二档:30公里/小时
第三档:40公里/小时
第四档:50公里/小时
如果我们在拥挤的市区行驶,时速在40公里以下,就不必把挡位升到4挡,保持3挡以下行驶,不仅力量充足、快慢自如,而且便于应付各种突然情况,保证安全行驶。

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