中国青少年成长新阅读--名车的故事

奔驰、法拉秘、戴姆勒、克莱辩勒、劳斯莱斯，这些著名汽车企业产生、发展和壮大的历程，勾勒出20世纪工业史的绚丽纬线，这些豪门汽车的缔造者们用自己的辛勤和汗水创造了汽车时代辉煌的百年历程，用他们打造的晶牌张扬着自己努力奋进、勇于开拓的精神，为后遗留下一份弥足珍贵的精神财富。当我们看到车身上铭刻的晶牌时，我们也应该将这段历史铭记在心里，他们奋斗的经历将激励我们创造更加辉煌的未来。

汽车的历史足迹
　　汽车的过去——远古之车
车的起源众说纷纭，究竟最早的车诞生在哪里，是谁制造的，都是未解之谜。为了揭开谜底，我们努力在史书的字里行间与民间的神话传说中不断搜寻历史的痕迹。第一个站在我们眼前的是黄帝，也有人叫他“轩辕氏”，“轩”是古代一种有围棚的车，“辕”是车的基本构件。在中国的神话中，黄帝曾经制造了一辆有围棚的车，他也因为这个车而得名“轩辕氏”。
　　或许神话传说尚不能作为有力的佐证，那么我们再说说史书记载的故事吧。据史料记载：公元前二千多年的夏初大禹时代，有一个管车的大夫叫奚仲，他发明的车子也许就是世界上第一辆车。早在公元前1600年的商代，我国的车工技术已经达到了相当高的水平，能制造出高级的两轮车，采用辐条支撑车轮，外形结构精致华美，做工也不是十分复杂。西周时期，也就是公元前771年，马车已经开始盛行。春秋战国时期，各诸侯国之间开始了频繁的战争，这促进了马车的发展，因为马车作为战车加入了战争的行列。在那个时代，从一个国家拥有马车数量的多少，就可以看出这个国家国力的强弱。马车的出现使其真正成为一种载人交通工具，在这之前的车辆多数还是以货物运输为主。陕西临潼秦始皇陵附近出土的铜车马，代表了二千多年前的制造水平，从外观上看，技术已经相当成熟了。
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