徐迟文集.第二卷.小说(精装)

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  • 版 次:1
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  • 字 数:
  • 印刷时间:2014年10月01日
  • 开 本:32开
  • 纸 张:胶版纸
  • 包 装:精装
  • 是否套装:否
  • 国际标准书号ISBN:9787506375337
  • 丛书名:中国现代文学馆作家文库
作者:徐迟 著出版社:作家出版社出版时间:2014年10月 
编辑推荐
  评论家唐晓渡:
  徐迟先生的创作跨跃不同的时代,前后绵延达六十多年,且涉猎多个领域,毫不夸张地说,其作品不仅是一部连续的的个人心灵史,而且是一部打开的精神现象学,并由此折射着现当代包括文学史在内的历史进程,以及转型期一代知识分子曲折的心路历程;反过来,这些作品又为我们塑造了一个作为精神-语言存在的徐迟,一个饱经沧桑而又始终敞向未来,敏感、好奇、博学、多思、丰富而纯粹的徐迟,一个似乎永远激情充沛,且不失赤子之心的徐迟。这样的徐迟不会随着他肉体的消亡而消亡,恰恰相反,其中蕴含的生命和存在的秘密,正如他笔下曾经感动了一代人的“哥德巴赫猜想”一样,值得我们反复重新认知、品味。

 
内容简介
  本书为《徐迟文集》第二卷小说卷。
  本书收入徐迟中短篇小说作品27篇,从1932年创作的第一篇爱情小说的《开演以前》,到他晚年创作的一篇科幻小说《楚王妃复苏记》,其间有一个旺盛期是在抗战时期的重庆,创作了一系列反映抗战前方与后方生活的小说。建国后创作的中篇小说《火中的凤凰》,以著名学者郑振铎为原型,写了他多才多艺、激情蓬勃却英年早逝的不平凡一生;另一中篇《牡丹》写两名汉剧女员迥然不同的命运,非常精彩。
作者简介
  徐迟(1914—1996),原名徐商寿,著名诗人、散文家、报告文学家和评论家。20世纪30年代开始写诗。抗战爆发后,曾与戴望舒、叶君健合编《中国作家》(英文版),协助郭沫若编辑《中原》(月刊)。新中国成立后,曾任《人民中国》编辑、《诗刊》副主编、《外国文学研究》主编。朝鲜战争中,曾奔赴前方采访,写出许多战地通讯和特写。五六十年代,写了许多反映国家基础建设工程的纪实文学。新时期,曾任中国作协理事、湖北省文联副主席。
  徐迟在报告文学领域作出了突出贡献,代表作有《哥德巴赫猜想》《地质之光》《祁连山下》《生命之树常绿》等。其中,《哥德巴赫猜想》与《地质之光》获中国优秀报告文学奖。2002年创立“徐迟报告文学奖”,作为中国报告文学学会的学会奖,专门用于关注和奖励中国报告文学创作中的优秀作家作品。
目  录
上编
 开演以前
 吸纸烟的人
 升C短调之夜
 月光下火柴下的恋歌
 约翰日
 海的过失
 三大都会的毁灭
 武装的农村
 他杀死了一个汉奸
 儿子
 愿他的灵魂平安!
 某参谋长
 无我
在线试读部分章节
  火中的凤凰
  岔道
  1
  二十岁时,他多么喜欢看机车带着一列列的车厢,在弹性的微微起伏的轨道之上飞速前进。滚过轮子的地方,轨道就下伏,轮子一滚过去,就弹了起来。铜板放在轨道上,会给压成扁平一片。列车飞驶而过,轰隆隆的声音使得大地震惊。大地就像一个沉睡着的巨人,被一只手揉动而欠伸。拭眼帘,伸懒腰,它快要觉醒过来了。
  机车的力量多么强大。他有时觉得这种力量正从他自己的心胸之中汹涌而出。机车代表冲锋陷阵的精神。这是新时代的一种新精神。只有新精神才能冲破这封建主义的强大堡垒,而把五族共和的中华民国运载了来。他崇拜这个蒸汽锅炉和金属机械的巨神。
  而无尽头地向远方伸展的轨道,更使他的想象沿着它而奔驰前去。火车是只能在轨道上奔驰的,不能没有它。在两根铁轨的中间,钉着无数根枕木。轨道像一张平放在大地之上的梯子,如能把这梯子竖起,它也许就架到了天上的乐园。
  幼年时候,瓯江白帆点点,诱引他出门远行,到外面的世界去。成年以后却是机车,牵引着他乘坐的车厢,摇摇晃晃地,把他拉到北京的。他在车窗中饱看了祖国的江山,北方的风光。在北京,他选择了铁道学校读书,可以说明他对于铁道的倾心了。
  一进那学校,他对铁道管理制度倍觉新鲜。他看到快车、慢车、上行、下行、客运、货运等等,有那样多的火车,都可以迅猛前进,此去彼来,不至于互相冲撞。这都是靠一套管理制度。如能应用这样一套科学的、制度化的方法,来修身、齐家、治国、平天下,便可以把这落后的,四分五裂、一盘散沙似的多灾多难的民国,治理得有条不紊,井然有序。那时,民众的生活就将欣欣向荣了。
  他满腔热情崇拜铁道,相信有朝一日,因筑路举借的所有外债,全部还清,路权收回,那时到处筑起新线,一张巨大的铁路网将笼罩住祖国大地山川。它将带给这国家以进步、强盛和繁荣。

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