内容简介
随着高速公路和城市快速路的不断修建，立体交通模式的广泛采用，对道路交通标志和标线如何更有利和有效地提高道路通行能力、减少事故、防止阻塞、节省能源和降低公害等提出了十分迫切的要求。世界各国对交通标志和标线的新材料、新结构和新工艺进行了不断的开发和应用，联合国推荐的道路交通标志和标线方式，以其先进性、科学性和合理性而越来越多地被各国所广泛采纳。与此同时，相关标准也呈现出向国际统一化方向发展的大趋势。 I
在我国，随着经济的增长和科学技术的进步，交通和旅游业得到了迅猛发展。国家质量技术监督局适时地组织行业力量，在充分汲取国际国外先进经验成果、认真总结我国实践经验和反复论证的基础上，对原国家标准GB 5768—1 98 6《道路交通标志和标线》进行了全面修订，于1 9 9 9年4月5日批准发布了GB 5768—1 9 99《道路交通标志和标线》强制性国家标准，规定
从1 9 9 9年6月1日起实施。
在我国，随着经济的增长和科学技术的进步，交通和旅游业得到了迅猛发展。国家质量技术监督局适时地组织行业力量，在充分汲取国际国外先进经验成果、认真总结我国实践经验和反复论证的基础上，对原国家标准GB 5768—1 98 6《道路交通标志和标线》进行了全面修订，于1 9 9 9年4月5日批准发布了GB 5768—1 9 99《道路交通标志和标线》强制性国家标准，规定
从1 9 9 9年6月1日起实施。
